Шрус (внутренний) VW T5/Multivan V 2.5TDI 03- (L) (26x30x132) GSP 661029
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
2 079 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 661029
- Длина [мм]
- 109
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 30
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 26
- Диаметр прокладки [мм]
- 42.5
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Volkswagen: Multivan, Transporter
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
GSP Automotive Group — ведущий производитель автомобильных запчастей на мировом рынке послепродажного обслуживания. С 1985 года GSP производит шарниры равных угловых скоростей, приводные валы, комплекты колесных ступиц, резино-металлические детали, а также компоненты рулевого управления и подвески. Благодаря компетентной команде профессионалов компания GSP поставляет свою продукцию в более чем 120 стран мира, число которых стабильно растет. Экспертные знания помогают нашей высококвалифицированной команде с многолетним опытом работы на мировом рынке послепродажного обслуживания находить лучшие решения для каждого сегмента.
Штат компании GSP по всему миру насчитывает более 2000 сотрудников. Производственные площадки GSP находятся в Китае и Северной Америке. Благодаря центрам сбыта в Северной Америке и Германии продукция компании GSP доступна заказчикам во всем мире. В 2020 году среднегодовой объем производства составил 4,8 млн приводных валов, 15 млн шарниров равных угловых скоростей, 7,8 млн ступичных подшипников, и 5,8 млн резино-металлических деталей.
- Артикул:
- 24570
- SPIDAN
Диаметр шарнира [мм]: 103
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
Длина [мм]: 132
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
Новая деталь:
Размер резьбы: M20x1.5
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- Артикул:
- 2315P-T5
- FEBEST
Длина упаковки [см]: 15.3
Высота упаковки [см]: 8.7
Сторона установки: со стороны коробки передач
Вес [кг]: 0.2
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Внутренний диаметр 2 (мм): 78
Ширина упаковки [см]: 8.7
Длина [мм]: 110
Материал: поливинилхлорида
- Артикул:
- 100 498 0225
- MEYLE
-
Германия
Приводной вал: без кольца ABS
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 46.8
Поверхность: с порошковым покрытием
Длина [мм]: 132
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- Артикул:
- 16-1031
- Metelli
Наружный диаметр [мм]: 108
- Артикул:
- 2311T5MTLH
- FEBEST
Длина упаковки [см]: 20.0
Высота упаковки [см]: 11.5
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Диаметр прокладки [мм]: 46
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Ширина упаковки [см]: 11.5
Вес [кг]: 3.712
Зубчатое соединение со стороны коробки: 30
- Артикул:
- 617031
- GSP
-
Китай
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 25
Диаметр прокладки [мм]: 32
Невозврат
- Артикул:
- 340 7029
- AUTOTECHTEILE
-
Германия
- Артикул:
- CT-1034
- Optimal
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Диаметр шарнира [мм]: 109.5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
- Артикул:
- 5147151
- NK
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Вес нетто [кг]: 3.56
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
Диаметр прокладки [мм]: 46.8
- Артикул:
- IJK54.017
- SNR NTN
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Внутренний диаметр 2 (мм): 30
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Длина 2 [мм]: 109
- Артикул:
- 98706
- ASAM
-
Румыния
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с консистентной смазкой
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с пыльником
Для оригинального номера: 7E0 498 103 B
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (снаружи)
Сторона установки: со стороны коробки передач
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 30
