Комплект пилозахисний, приводний вал SPIDAN 25124 (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
25124
Виробник
SPIDAN
Высота
122
Внутрішній діаметр 1(мм)
28
Внутрішній діаметр 2 (мм)
91
Нова деталь
Матеріал пильника
Tpe (термопластичний еластомер)
Ford
Зчеплення та трансмісія

Опис

Пильовик приводу колеса

Комплект пилозахисний, приводний вал SPIDAN 25124

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

673 ₴

  • сьогодні
  • Код: 278307

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість 300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «SPIDAN 25124»

Пильовик приводу колеса AUTOFREN D8268T
  • 0 відгуків

559 ₴ сьогодні

Топ продажів
Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Trafic 01- (27x89x125) UCEL 10975-T
  • 0 відгуків

144 ₴ сьогодні

Топ продажів
Пильовик приводу колеса SWAG 40 94 8827
  • 0 відгуків

669 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Ford Connect 02- (21x70x86) (к-кт) UCEL 20301
  • 0 відгуків

265 ₴ сьогодні

Пильовик приводу колеса AUTOFREN D8331
  • 0 відгуків

332 ₴ сьогодні

Пильовик приводу колеса AUTOFREN D8335T
  • 0 відгуків

563 ₴ завтра

Пильовик приводу колеса FEBEST 2115-TC7T
  • 0 відгуків

1 043 ₴ сьогодні

Original Birth - Пильовик привідного вала BIRTH 7618/KM
  • 0 відгуків

464 ₴ 3 дні

Пильник привідного валу SASIC 1904003
  • 0 відгуків

459 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ гумовий + змазка ERT 500292
  • 0 відгуків

330 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

FORD
  • 2T143A331AA
  • 2T144A084AA
  • 2T144C062AA
  • 2T144C062BA
  • 4371800
  • 5083960

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →