Піввісь PROFIT 2730-3016
|
3 323 ₴
завтра
|
- Виробник
- PROFIT
- Каталоговий номер
- 2730-3016
Застосовність
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія Напіввісь
Аналоги "2730-3016 PROFIT":
1 041 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 2115-CB4T
- FEBEST
Довжина [мм]: 89
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр 2 (мм): 76
Ширина упаковки [см]: 11.0
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Вага [кг]: 0.252
Внутрішній діаметр 1(мм): 19
Довжина упаковки: 11.6
Висота упаковки [см]: 9.0
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр 2 (мм): 76
Ширина упаковки [см]: 11.0
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Вага [кг]: 0.252
Внутрішній діаметр 1(мм): 19
Довжина упаковки: 11.6
Висота упаковки [см]: 9.0
3 334 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 24927
- SPIDAN
Розмір різьби: M10x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 82
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Довжина [мм]: 105
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Нова деталь:
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 82
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Довжина [мм]: 105
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Нова деталь:
4 910 ₴
сьогодні
- Артикул:
- VKJC 5761
- SKF
Розмір різьби: M10x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Довжина 2 [мм]: 61.5
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 82.4
Довжина [мм]: 602
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 78
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Довжина 2 [мм]: 61.5
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 82.4
Довжина [мм]: 602
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 78
Рекомендуємо
2 948 ₴
сьогодні
- Артикул:
- DS2321L
- BGA
-
Великобританія
Довжина [мм]: 49.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Довжина 1 [мм]: 600
Сторона встановлення: передній міст зліва
Розмір різьби: M10x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 80
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Довжина 1 [мм]: 600
Сторона встановлення: передній міст зліва
Розмір різьби: M10x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 80
1 318 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 1543301410
- JP GROUP
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Сторона встановлення: з боку колеса
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Сторона встановлення: з боку колеса
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
883 ₴
сьогодні
- Артикул:
- CW-2614
- Optimal
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56.1
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Довжина [мм]: 102
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 79
Діаметр прокладки [мм]: 56.1
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Довжина [мм]: 102
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 79
3 178 ₴
термін 3 дн.
- Артикул:
- 218359
- GSP
-
Китай
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Довжина [мм]: 594
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Номер технічної інформації: TJ
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Довжина [мм]: 594
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Номер технічної інформації: TJ
1 334 ₴
сьогодні
- Артикул:
- C120202
- Denckermann
Довжина [мм]: 105
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
831 ₴
сьогодні
- Артикул:
- G1G039PC
- PASCAL
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
Зовнішній діаметр [мм]: 82.1
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Специфікація: Inner
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр 1 [мм]: 56
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 82
Діаметр прокладки [мм]: 56
Зовнішній діаметр [мм]: 82.1
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Специфікація: Inner
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Діаметр 1 [мм]: 56
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 82
2 102 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 30-1105
- TRAKMOTIVE
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 79
Довжина [мм]: 601
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 82
Діаметр прокладки [мм]: 56
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 79
Довжина [мм]: 601
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 82
993 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 40-0159
- TRAKMOTIVE
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Діаметр прокладки [мм]: 56.1
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал захисної трубки: гума
Довжина [мм]: 102
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 79
Діаметр прокладки [мм]: 56.1
Механічно оброблений: з пазом у внутрішній деталі (всередині)
Матеріал захисної трубки: гума
Довжина [мм]: 102
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 23
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 79
Оригінальні номери
FORD:
1324166
1431162
1475135
1567848
1686114
4M513B437JA
4M513B437JC
4M513B437JD
4M513B437JE
