Характеристики
Каталоговий номер
2301-0400
Виробник
PROFIT
Товщина [мм]
80
Зовнішнє різьблення [мм]
M 12 x 1.25
Зовнішній діаметр [мм]
36.8
Сторона встановлення
Передняя ось. двусторонне
Необхідна кількість
2
Матеріал
Сталь
Довжина різьби [мм]
16
Citroen
Peugeot
Toyota
Підвіска і Рульове

Опора кульова PROFIT 2301-0400

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

322 ₴

  • сьогодні
  • Код: 535765

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість 300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «PROFIT 2301-0400»

Кульова опора LEMFORDER 29904 01
  • 0 відгуків

821 ₴ сьогодні

висока якість
Кульова опора 555 SB-3602
  • 0 відгуків

502 ₴ сьогодні

Сайлентблок підвіски FEBEST TAB-KGB10B
  • 0 відгуків

426 ₴ сьогодні

Важіль підвіски STARLINE 16.41.700 STARLINE
  • 0 відгуків

2 031 ₴ сьогодні

Важіль підвіски STARLINE 16.41.701 STARLINE
  • 0 відгуків

1 505 ₴ сьогодні

Важіль підвіски STARLINE 90.70.700 STARLINE
  • 0 відгуків

601 ₴ сьогодні

Кульова опора STARLINE 16.41.710 STARLINE
  • 0 відгуків

396 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля SWAG 81 93 0034
  • 0 відгуків

258 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля SIDEM 845632
  • 0 відгуків

247 ₴ сьогодні

висока якість
Кульова опора FEBEST 0120-NCP
  • 0 відгуків

371 ₴ завтра

Оригінальні номери

TOYOTA
  • 4806959035
  • 480690H010S1
  • 480690H010
  • 4806859035S1
  • 4806859035
  • 480680H010S1
  • 480680H010
  • 4330859035
  • 4330809010
  • 4806959035S1
Peugeot/Citroen
  • 3521L3S1
  • 3521L3
  • 3520Q2S1
  • 3520Q2

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →