ШРУС Optimal CW-3020 (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
CW-3020
Виробник
Optimal
Длинна
134
Зовнішнє зачеплення з боку колеса
25
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
34
Діаметр прокладки [мм]
58.4
Тип з'єднання/зчленування
Шарнір рівних кутових швидкостей
Механічно оброблений
З пазом у внутрішній деталі (всередині)
Діаметр шарніра [мм]
86
Матеріал захисної трубки
Гума
Citroen
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Опис

ШРУС

ШРУС Optimal CW-3020

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

2 097 ₴

  • сьогодні
  • Код: 430007

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Optimal CW-3020»

Вал приводний CITROEN BERLINGO/PEUGEOT PARTNER (вир-во) SKF VKJC 3858
  • 0 відгуків

4 264 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Привідний вал STARLINE 34.47.610
  • 0 відгуків

4 902 ₴ сьогодні

Привідний вал STARLINE 34.47.611
  • 0 відгуків

4 200 ₴ сьогодні

ШРУС FEBEST 2510-30720
  • 0 відгуків

3 047 ₴ сьогодні

Привід у зборі правий GSP 245104
  • 0 відгуків

4 465 ₴ сьогодні

Вал приводний CITROEN BERLINGO/PEUGEOT PARTNER (вир-во) SKF VKJC 4479
  • 0 відгуків

5 373 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
ШРУС STARLINE 34.47.602
  • 0 відгуків

1 497 ₴ сьогодні

ШРКШ зі змазкою в комплекті BGA CV1404A
  • 0 відгуків

1 356 ₴ сьогодні

Шарнір привідного валу PASCAL G1C010PC
  • 0 відгуків

1 179 ₴ сьогодні

Приводний вал GSP 245105
  • 0 відгуків

3 866 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 32721X
  • 32728W
  • 3273AC

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →