Підшипник колісний Optimal 192274 (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
192274
Виробник
Optimal
Застарілий номер
982774, 982884
Ширина [мм]
23
Внутрішній діаметр
40
Зовнішній діаметр [мм]
90
Toyota
Підвіска і Рульове

Опис

Підшипник колісний

Підшипник колісний Optimal 192274

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 055 ₴

  • сьогодні
  • Код: 321900

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Optimal 192274»

САЛЬНИК ПРИВОДУ 55.8X70.15X7X7 LEXUS, TOYOTA (вир-во) FEBEST 95GDS-57700707X
  • 0 відгуків

177 ₴ сьогодні

Підшипник маточини (задньої) Toyota Hilux 2.5/3.0D 05- (к-кт) FAG 713 6184 40
  • 0 відгуків

1 580 ₴ сьогодні

Підшипник маточини (задньої) Toyota Hilux/4 Runner -05 (к-кт) SKF VKBA 3756
  • 0 відгуків

1 785 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Сальник дифференціалу CORTECO 19017040B
  • 0 відгуків

176 ₴ сьогодні

Сальник маточини Toyota Hiace/Hilux 83-05 (48x62x9/24) CORTECO 19017039B
  • 0 відгуків

68 ₴ сьогодні

Підшипник маточини (задньої) Toyota Hilux/4Runner -05 BLUE PRINT ADT38321
  • 0 відгуків

1 382 ₴ 2 дні

Підшипник маточини (комплект) KAVO WBK-9076
  • 0 відгуків

1 347 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 9052036045
  • 9031354001
  • 9036340020
  • 9030188077
  • 9031348001
  • 9031050006
  • 90313T0001
  • 4242320010
  • 9031058002
TOYOTA
  • 9714406308
  • 9036340047
  • 9036340041
  • 9031348005
  • 9031050039
  • 9031050001
SUZUKI
  • 4424161J00
VAG
  • J9036340020

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →