Характеристики
Каталоговий номер
90833
Виробник
NISSENS
Кількість ребер
23
Тип системи охолодження
З водяним охолодженням
Выпускн.-ø [мм]
14
Ширина мережі [мм]
93
Матеріал
Алюміній
Додатковий артикул / додаткова інформація
Без ущільнень
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
Без фільтру
Довжина мережі [мм]
183
Глибина мережі [мм]
134
BMW
Зчеплення та трансмісія

Радіатор масляний NISSENS 90833

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

2 771 ₴

  • сьогодні
  • Код: 511890

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість 300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «NISSENS 90833»

Масляний радіатор BMW (вир-во Nissens) NISSENS 90623
  • 0 відгуків

2 960 ₴ сьогодні

Охолоджувач мастила THERMOTEC D4B003TT
  • 0 відгуків

1 885 ₴ сьогодні

Радіатор оливи VAN WEZEL Van Wezel 06003401
  • 0 відгуків

1 541 ₴ завтра

Радіатор масляний BMW 5(E60)/6(E63)/7(E65) 2.2-4.4 01-10 (теплообмінник) BOGAP B4222105 BOGAP
  • 0 відгуків

1 871 ₴ сьогодні

Радіатор масляний АКПП BMW 5 (E60)/7 (E65/E66/E67) 04-09 N43/N52/N53/N62 (теплообмінник) TRUCKTEC 08.18.046
  • 0 відгуків

1 885 ₴ завтра

Радіатор масляний BMW 5 (E60/E61)/7 (E65/E66/E67) 2.0-4.4 01-10 NRF 31191
  • 0 відгуків

2 474 ₴ завтра

Радіатор масляний КПП BMW 5 E60 (04-), 7 E65 (02-) AVA AVA COOLING BW3401 AVA COOLING
  • 0 відгуків

1 805 ₴ завтра

MEATDORIA BMW масляний радіатор 5 E60,7 E65 2.0/5.0 MEAT&DORIA 95028
  • 0 відгуків

2 355 ₴ завтра

Оригінальні номери

BMW
  • 17117534896
  • 7534896

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →