У вашому кошику
0 товарів на 0 ₴

ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) 96-03/Opel Omega A 86-94 (28z/108mm) Metelli 16-1016

0 відгуків

1 561 ₴

сьогодні

Покупка частинами 3 платежу по 521 ₴

Код: 681051-20

Виробник: Metelli
Каталоговий номер: 16-1016
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Матеріал пильника: гума
Зовнішній діаметр [мм]: 108

Доставка по Україні
- на відділення Нової Пошти або кур'єром до дверей
- самовивіз у м. Київ
докладніше →
Оплата при отриманні
або іншим зручним способом, докладніше →
Гарантія
обмін/повернення товару протягом 14 днів, докладніше →

Застосовність

Товар підходить до марок/моделей авто:: - Mercedes: V-Class, Vito; - Opel: Omega
Товарна група:: - Зчеплення та трансмісія ШРУС

Комплектуючі "16-1016 Metelli":

Пильник ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) 96-03/Opel Omega A/Senator A/B 85-94 (26x107.5x120) (к-кт) 14-0015

Metelli 14-0015 Пильник ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) 96-03/Opel Omega A/Senator A/B 85-94 (26x107.5x120) (к-кт)

783 ₴

сьогодні

Аналоги "16-1016 Metelli":

Шарнір привідного валу

0 відгуків

1 300 ₴ сьогодні

Артикул:: KME656
LPR

Придбати Код: 157155-7

Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 98
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Число зубців кільця ABS: 48

ШРУС

0 відгуків

1 211 ₴ сьогодні

Артикул:: 32.26.600
STARLINE: Чехия

Придбати Код: 430618-3

ШРКШ зі змазкою в комплекті

0 відгуків

1 214 ₴ сьогодні

Артикул:: CV0107B
BGA: Великобританія

Придбати Код: 461525-19

Сторона встановлення: з боку коробки передач
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Зовнішній діаметр 2 [мм]: 108
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Діаметр 1 [мм]: 108

Шарнір привідного валу

0 відгуків

1 457 ₴ сьогодні

Артикул:: KOP803
LPR

Придбати Код: 487277-6

Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108

Шарнір привідного валу

0 відгуків

1 431 ₴ сьогодні

Артикул:: G1X016PC
PASCAL

Придбати Код: 487706-6

Сторона встановлення: з боку колеса
Діаметр прокладки [мм]: 108
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 28
Зовнішній діаметр [мм]: 108

Піввісь

0 відгуків

3 715 ₴ сьогодні

Артикул:: DS5613
BGA: Великобританія

Придбати Код: 550369-4

Сторона встановлення: передній міст праворуч

Піввісь Vito -03 (27z/515mm)

0 відгуків

2 407 ₴ завтра

Артикул:: DS5600
BGA: Великобританія

Придбати Код: 717947-19

Сторона встановлення: передній міст праворуч
Довжина [мм]: 535
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 109
Діаметр [мм]: 108
Розмір різьби: M22x1.5
Довжина 1 [мм]: 535

ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) 2.3D/TD 96-03

0 відгуків

1 580 - 1 691 ₴ від 0 дн.

Артикул:: 614 498 0003
MEYLE: Німеччина

Вибрати ціну Код: 57687

Сторона встановлення: з боку коробки передач
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 28
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Довжина [мм]: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Приводний вал: без кільця ABS

ШРКШ (внутрішній) MB Vito (W638) 2.3D/TD 96-03 (z=28)

0 відгуків

1 676 ₴ сьогодні

Артикул:: 771 0298 30
FAG: Німеччина

Придбати Код: 67394-26

Довжина [мм]: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей

ШРКШ (зовнішній) MB Vito (W638) 96- TDI (27/27z) (+ABS 48) Стандарт

0 відгуків

1 543 ₴ сьогодні

Артикул:: 771 0739 30
FAG: Німеччина

Придбати Код: 67609-37

Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 101
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Число зубців кільця ABS: 48
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)

ШРКШ (зовнішній) MB Vito (W638) 96- TDI (27/27z) (+ABS 48) HQ (FAG+)

0 відгуків

2 047 ₴ сьогодні

Артикул:: 771 0784 30
FAG: Німеччина

Придбати Код: 67642-20

Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 60
Зовнішній діаметр [мм]: 101
Матеріал пильника: термопласт
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Число зубців кільця ABS: 48
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей