Характеристики
Каталоговий номер
45313
Виробник
JAPKO
Застарілий номер
45311
Діаметр [мм]
62
Висота [мм]
28.5
Mazda
Двигун і Система вихлопу

Ролик ременя ГРМ Mazda 323 f v 1.8 (94-98), Mx-6 2.0 (92-97), 626 IV 1.8, 2.0 (91-98) JAPKO 45313

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

1 489 ₴

  • завтра
  • Код: 639251-1

1 414 ₴

  • 3 дні
  • Код: 639251

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість 300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JAPKO 45313»

Комплект ГРМ (ремінь + ролик) SKF VKMA 94012
  • 0 відгуків

4 002 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Комплект ременя ГРМ MAZDA (Вир-во NTN-SNR) SNR NTN KD470.13
  • 0 відгуків

4 715 ₴ сьогодні

Комплект ГРМ (ремінь + ролик) SKF VKMA 94010
  • 0 відгуків

4 239 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Ролик модуля натягувача ременя BLUE PRINT ADM57604 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

1 999 ₴ сьогодні

Комплект ременя ГРМ HEPU 20-1281
  • 0 відгуків

6 346 ₴ сьогодні

Комплект ременя ГРМ KAVO DKT-4514
  • 0 відгуків

2 718 ₴ сьогодні

Ролик модуля натягувача ременя SNR NTN GT370.14
  • 0 відгуків

3 153 ₴ сьогодні

Комплект ГРМ (ремінь + ролик) SNR NTN KD470.19
  • 0 відгуків

5 239 ₴ сьогодні

Натяжний ролик SNR NTN GT352.17
  • 0 відгуків

2 814 ₴ сьогодні

Ролик натяжний ГРМ (Вир-во) DAYCO ATB2141
  • 0 відгуків

1 792 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • FP0112700A
  • FS0112700B
MAZDA
  • FS0512700A
  • FS0112700A
  • FP0512700A
  • FP0512700B
  • FP0112700B
  • FP0112700
  • FS0512700B
FORD
  • FS0112700B
  • 4132488

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →