Характеристики
Каталоговий номер
423041
Виробник
JAPKO
Сторона встановлення
Задній міст
Загальна висота [мм]
93
Кількість отворів для кріпллення
5
Зовнішній діаметр [мм]
83
Гальмівна динаміка / динаміка руху
Для автомобілів з abs
Відстань між отворами кріплення [мм]
67
Mazda
Підвіска і Рульове

Маточина зад. Mazda 6, CX-5 2.0, 2.2D, 2.5 (11-) ABS+ JAPKO 423041

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

2 660 ₴

  • завтра
  • Код: 662465

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість 300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «JAPKO 423041»

Підшипник колеса,комплект BTA H23055BTA
  • 0 відгуків

2 399 ₴ сьогодні

Підшипник маточини (задньої) Mazda 3/6 11- FAG 713 6158 40 FAG
  • 0 відгуків

4 693 ₴ сьогодні

Підшипник маточини (задньої) Mazda 3/6 11- SNR NTN R170.64
  • 0 відгуків

3 666 ₴ сьогодні

Підшипник маточини (задньої) Mazda 3/6 11- MEYLE 35147520005 MEYLE
  • 0 відгуків

3 626 ₴ сьогодні

Підшипник маточини (задньої) Mazda 3/6 11- BLUE PRINT ADM58349 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

3 178 ₴ завтра

Підшипник маточини (задньої) Mazda 3/6 11- (+ABS) KAVO WBH-4527
  • 0 відгуків

2 241 ₴ завтра

Маточина SATO TECH WB90419
  • 0 відгуків

2 471 ₴ завтра

Підшипник колісний з маточиною Optimal 942404
  • 0 відгуків

3 884 ₴ сьогодні

Підшипник маточини GSP 9400281 GSP
  • 0 відгуків

2 801 ₴ сьогодні

Підшипник маточини задн. Mazda 3/6/CX-5 11- A.B.S. 201642
  • 0 відгуків

2 536 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

MAZDA
  • KD312615XA
  • KD312615XB

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →