- Шарнір РКШ GSP 635006
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
1 335 ₴
термін 3 дн.
|
- Виробник
-
GSP
(Китай)
- Каталоговий номер
- 635006
- Зубчасте з'єднання з боку коробки
- 25
- Довжина [мм]
- 26
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Mercedes: C124, C207, C238, CLK-Class, S124, S202, S210, W124, W202, W210
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника GSP

Компанія GSP виготовляє якісні деталі для європейських, азіатських і американських авто. Вже більше 30 років компанія GSP займається виготовленням шрусів і привідних півосей. Штат співробітників компанії налічує 2200 чоловік, при цьому компанія виробляє 10 млн шрусів і 5 млн привідних півосей в рік. Весь асортимент продукції компанії налічує 2500 шрусів і 1500 привідних півосей. Крім того, компанія GSP виготовляє широкий спектр підшипників маточини (3,2 млн в рік), гумометалевих виробів (6 млн в рік) і 25 млн деталей рульового управління та підвіски.
Продукцію компанії GSP можна знайти в більше ніж 120 країнах світу, продукція компанії охоплює 95% автопарку.
Відмінна якість продукції засноване на довгострокових розробках і процесах, сертифікованих за стандартами якості, як наприклад TS 16949 та ін. Високі стандарти якості та управління на міжнародному рівні застосовуються у всіх процесах в сфері виробництва і адміністрування.
GSP виробляє всю продукцію виключно на своїх власних заводах в Китаї і поширює її через свої дочірні компанії в Азії, Америці і Європі. Високо мотивовані і кваліфіковані кадри забезпечують постійний розвиток і стійке якість продукції.
Філософія компанії полягає в наданні запасних частин високої якості за конкурентними цінами для незалежного вторинного ринку
Аналоги "635006 GSP":
- Артикул:
- 771041830
- FAG
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
- Артикул:
- 22701
- SPIDAN
Число отворів: 6
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
Діаметр шарніра [мм]: 100
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Довжина [мм]: 26
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 25
ø фаски [мм]: 86
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Нова деталь: