Характеристики
Каталоговий номер
95LAY-29560707R
Виробник
FEBEST
Вага [кг]
0.027
Зовнішній діаметр [мм]
56
Ширина упаковки [см]
5.6
Внутрішній діаметр
27
Довжина упаковки
5.6
Висота упаковки [см]
0.7
Dacia
Mitsubishi
Nissan
Renault
Volvo
Зчеплення та трансмісія

Сальник піввісі Kangoo/LOGAN/Duster 1.2|1.6 09- OE якість, РОЗПРОДАЖ! FEBEST 95LAY-29560707R

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

174 ₴

  • завтра
  • Код: 1808043

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість 300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «FEBEST 95LAY-29560707R»

Сальник півосі (R) Renault Kangoo 98- (27.95x56x7) CORTECO 01029132B
  • 0 відгуків

144 ₴ сьогодні

Топ продажів
Сальник півосі (R) Renault Kangoo 98- (27.95x56x10) ELRING 050.560
  • 0 відгуків

188 ₴ сьогодні

Сальник півосі Renault Kangoo 1.5-1.9 dCI 01- (27.94x56x8) CORTECO 20026878B
  • 0 відгуків

244 ₴ сьогодні

Сальник півосі (R) Renault Kangoo 98- (27.95x56x10) RENAULT 8200068744 Топ продажів
Ущільнююче кільце CORTECO 20026878
  • 0 відгуків

546 ₴ сьогодні

Сальник приводного валу FEBI BILSTEIN 11410
  • 0 відгуків

293 ₴ завтра

Сальник 27.95x56x7 піввісі Kangoo/Clio/Logan 1.2/1.5/1.6/1.9 dCi/dTi ASAM 30710 ASAM
  • 0 відгуків

123 ₴ сьогодні

Ущільнююче кільце CORTECO 01029132
  • 0 відгуків

258 ₴ сьогодні

Сальник SASIC 1954004
  • 0 відгуків

200 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

VOLVO
  • 30819932
NISSAN
  • 3818900QAA
RENAULT
  • 8200068744
  • 8200276850
MITSUBISHI
  • M819932
  • MW30651965

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →