Характеристики
Каталоговий номер
840 1616 10
Виробник
FAG (Німеччина)
Диаметр пальца [мм]
16.2
Розмір різьби 2
M14x1.5
Розмір різьби 1
M16x1.5
Парні номери артикулів
Про виробника FAG
Країна: Німеччина

Schaeffler, визнаний світовим лідером у виробництві автокомпонентів, під торговою маркою FAG випускає не лише високоточні та надійні маточинні підшипники, але й модульні маточинні вузли для конвеєрних постачань та незалежного ринку автозапчастин. Асортимент Schaeffler Automotive Aftermarket включає 1180 комплектів маточинних підшипників для понад шістдесяти марок легкових автомобілів, а також для легкого комерційного транспорту і вантажних автомобілів.

Бренд FAG є невід'ємною частиною історії промисловості підшипників кочення. У Швайнфурті, Німеччина, Фрідріх Фішер в 1883 році розробив кульовий млин, що дозволив вперше використовувати машини для виготовлення великих обсягів високоточних сталевих кульок. Цей історичний момент вважається початком промисловості підшипників кочення. Зареєстрована торгова марка FAG вже з 1905 року, а після її придбання Schaeffler у 2001 році вона стала ключовим компонентом групи Schaeffler, наряду з INA та LuK.

Торгова марка FAG, що розшифровується як Fischers Aktien-Gesellschaft, сьогодні захищена в понад 100 країнах.

У 1994 році FAG постачав нові підшипники для турбонасосів високого тиску для ракетного руху Space Shuttle.

У 2000 році колесо тисячоліття, відоме як "Лондонське око", стало найбільшим і найважчим чортовим колесом у світі. Висота колеса - 135 метрів, окружність - 424 метри, загальна вага - 2100 метричних тонн. Два сферичні роликові підшипники від FAG, вагою декілька тонн і шириною кілька метрів, забезпечують плавне обертання колеса.

Schaeffler Group по всьому світу розробляє і виробляє високоякісні підшипники кочення і ковзання, лінійні направляючі і елементи двигунів для машинобудування, авіації і космічної промисловості та автоіндустрії під марками INA і FAG.

Філософія FAG полягає в наданні комплексних ремонтних рішень, починаючи від простих підшипників, які містять усе необхідне для заміни, до модульних вузлів.

Асортимент включає ремонтні комплекти FAG Wheel Set, FAG WheelPro, а також інноваційні рішення в області маточинних підшипників для мікроавтобусів, комерційного транспорту (RIU) і осей причепів.

Асортимент FAG включає:

  • Підшипники кочення для промисловості і автотехніки.
  • Високоточні підшипники для авіації, космічної промисловості, металообробних верстатів і текстильної промисловості.
  • FAG WheelSet - комплекти маточинних підшипників для легкових і легких комерційних автомобілів.
  • FAG Truck Hub Units і FAG RIU - комплекти маточинних модулів для вантажного транспорту.
  • FAG SmartSET - унікальне ремонтне рішення для маточинних вузлів вантажних автомобілів.
Сайт виробника: https://www.fag.com

Тяга рульова BMW 3 (G20/G80/G28)/4 (G22/G82) 18- (L) FAG 840 1616 10

  • 0 відгуків

2 267 ₴

Аналоги «FAG 840 1616 10»

Тяга рульова BMW 3 (G20/G80/G28/G21/G81)/X3 (G01/F97/G01)/X4 (G02/F98) 17- (L=251mm) MEYLE 3160310025 MEYLE
  • 0 відгуків

954 ₴ сьогодні

Тяга рульова BMW 3 (G20/G80/G28/G21/G81)/X3 (G01/F97/G01)/X4 (G02/F98) 17- (L=250mm) RTS 92-99613
  • 0 відгуків

742 ₴ сьогодні

Тяга рульова BMW 3 (G20/G80/G28/G21/G81)/X3 (G01/F97/G01)/X4 (G02/F98) 17- FAG 840 1613 10 FAG
  • 0 відгуків

697 ₴ сьогодні

Тяга рульова BMW X3 (G01/F97/G01)/X4 (G02/F98) 17- FAG 840 1659 10 FAG
  • 0 відгуків

704 ₴ сьогодні

Тяга рульова BMW 3 (G20/G80/G28)/4 (G22/G82) 18- (R) FAG 840 1617 10 FAG
  • 0 відгуків

2 448 ₴ завтра

Тяга керма ASMETAL 20BM2500
  • 0 відгуків

480 ₴ завтра

Рульова тяга BMW 3 (G20, G80, G28), X3 (G01, F97), X3 Van (G01), X4 (G02, F98) "F "18>> LEMFORDER 39992 01
  • 0 відгуків

1 044 ₴ сьогодні

висока якість
Рульова тяга LEMFORDER 39995 01
  • 0 відгуків

2 822 ₴ сьогодні

висока якість
Тяга рульова SIDEM 21020
  • 0 відгуків

2 480 ₴ сьогодні

висока якість
Тяга рульова SIDEM 21021
  • 0 відгуків

2 480 ₴ сьогодні

висока якість

Оригінальні номери

OEM
  • 32106871884
  • 32106871892
  • 32106880695
  • 32106880697

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →