РШ шарнір (комплект) FAG 771 0561 30
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Renault: Trafic
- Товарна група:
- - Зчеплення та трансмісія ШРУС
Про виробника FAG

Schaeffler, визнаний світовим лідером у виробництві автокомпонентів, під торговою маркою FAG випускає не лише високоточні та надійні маточинні підшипники, але й модульні маточинні вузли для конвеєрних постачань та незалежного ринку автозапчастин. Асортимент Schaeffler Automotive Aftermarket включає 1180 комплектів маточинних підшипників для понад шістдесяти марок легкових автомобілів, а також для легкого комерційного транспорту і вантажних автомобілів.
Бренд FAG є невід'ємною частиною історії промисловості підшипників кочення. У Швайнфурті, Німеччина, Фрідріх Фішер в 1883 році розробив кульовий млин, що дозволив вперше використовувати машини для виготовлення великих обсягів високоточних сталевих кульок. Цей історичний момент вважається початком промисловості підшипників кочення. Зареєстрована торгова марка FAG вже з 1905 року, а після її придбання Schaeffler у 2001 році вона стала ключовим компонентом групи Schaeffler, наряду з INA та LuK.
Торгова марка FAG, що розшифровується як Fischers Aktien-Gesellschaft, сьогодні захищена в понад 100 країнах.
У 1994 році FAG постачав нові підшипники для турбонасосів високого тиску для ракетного руху Space Shuttle.
У 2000 році колесо тисячоліття, відоме як "Лондонське око", стало найбільшим і найважчим чортовим колесом у світі. Висота колеса - 135 метрів, окружність - 424 метри, загальна вага - 2100 метричних тонн. Два сферичні роликові підшипники від FAG, вагою декілька тонн і шириною кілька метрів, забезпечують плавне обертання колеса.
Schaeffler Group по всьому світу розробляє і виробляє високоякісні підшипники кочення і ковзання, лінійні направляючі і елементи двигунів для машинобудування, авіації і космічної промисловості та автоіндустрії під марками INA і FAG.
Філософія FAG полягає в наданні комплексних ремонтних рішень, починаючи від простих підшипників, які містять усе необхідне для заміни, до модульних вузлів.
Асортимент включає ремонтні комплекти FAG Wheel Set, FAG WheelPro, а також інноваційні рішення в області маточинних підшипників для мікроавтобусів, комерційного транспорту (RIU) і осей причепів.
Асортимент FAG включає:
- Підшипники кочення для промисловості і автотехніки.
- Високоточні підшипники для авіації, космічної промисловості, металообробних верстатів і текстильної промисловості.
- FAG WheelSet - комплекти маточинних підшипників для легкових і легких комерційних автомобілів.
- FAG Truck Hub Units і FAG RIU - комплекти маточинних модулів для вантажного транспорту.
- FAG SmartSET - унікальне ремонтне рішення для маточинних вузлів вантажних автомобілів.
Сайт: www.fag.com
Аналоги "771 0561 30 FAG":
- Артикул:
- 16-14 498 0084
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 102
Поверхня: з порошковим покриттям
Сторона встановлення: передній міст
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
- Артикул:
- DS9529L
- BGA
-
Великобританія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 89
Сторона встановлення: передній міст зліва
Розмір різьби: M22x1.5
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
- Артикул:
- 24874
- SPIDAN
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Діаметр шарніра [мм]: 101
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Довжина [мм]: 164
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 57
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Нова деталь:
- Артикул:
- VKJC 8658
- SKF
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Довжина 2 [мм]: 74
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 100.4
Довжина [мм]: 669
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 85
- Артикул:
- VKJC 8591
- SKF
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Довжина 2 [мм]: 73.5
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 100
Довжина [мм]: 697
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 88
- Артикул:
- VKJC 1653
- SKF
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Довжина 2 [мм]: 350
Нова деталь:
Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: 1.5
Довжина [мм]: 1016.5
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з підшипником
Діаметр шарніра з боку колеса [мм]: 91
- Артикул:
- G1R027PC
- PASCAL
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 101.5
Сторона встановлення: з боку колеса
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Діаметр шарніра [мм]: 101.4
- Артикул:
- 6144980048
- MEYLE
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 27
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Сторона встановлення: передній міст
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Зовнішній діаметр [мм]: 55.8
Поверхня: з порошковим покриттям
- Артикул:
- 16-14 498 0064
- MEYLE
-
Німеччина
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 39
Зовнішній діаметр [мм]: 30.5
Нова деталь без застави:
Сторона встановлення: передній міст праворуч
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 56.6
Поверхня: з порошковим покриттям
- Артикул:
- 15-1733
- Metelli
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Матеріал пильника: термопласт
Розмір різьби: M22x1.5
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 101.3