Сальник розподільчого валу ELRING 505.600
|
293 ₴
сьогодні
|
- Виробник
- ELRING
- Каталоговий номер
- 505.600
- Висота [мм]
- 8
- Внутрішній діаметр
- 24
- Тип крутіння
- праве кручення
- Захист від пилу
- з пилозахисним краєм
- Класифікаційний код товару
- 8484200000
- Матеріал
- PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
- Зовнішній діаметр [мм]
- 50
- Тип сальника валу
- ASW
- Дотримуватись інформації з монтажу
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто:
- - Citroen: C2, C3, C4
- - Peugeot: 206, 207, 307
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник розподільчого вала
Аналоги "505.600 ELRING":
369 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 81-39634-00
- VICTOR REINZ
Висота [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 24
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: A SL
Внутрішній діаметр: 24
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Тип сальника валу: A SL
343 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 19036292B
- CORTECO
- Італія
Сторона встановлення: Двигун
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Тип крутіння: праве кручення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Внутрішній діаметр 1(мм): 24
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Висота 1 [мм]: 8
Тип крутіння: праве кручення
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з монтажною оболонкою
Внутрішній діаметр 1(мм): 24
146 ₴
сьогодні
- Артикул:
- OS8389
- BGA
-
Великобританія
Сторона встановлення: спереду
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Внутрішній діаметр 1(мм): 36
Висота [мм]: 8
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
Внутрішній діаметр 1(мм): 36
Висота [мм]: 8
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Оригінальні номери
OEM:
080733
