Характеристики
Каталоговий номер
111984
Виробник
CARGO
Кількість різьбових отворів
1
Кількість отворів для кріпллення
2
Число зубців
9
Довжина [мм]
211.00
Диаметр фланца [мм]
74.0
Виконання стартера
С понижающим передаточным механизмом
Ведуща шестерня – основна позиція [мм]
8.00
Напруга [в]
12
Потужність стартера [квт]
1.1
Напрямок обертання
По годинниковій стрілці
Toyota
Електрика та Освітлення

Стартер CARGO 111984

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

3 832 ₴

  • сьогодні
  • Код: 550205

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість 300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CARGO 111984»

Підшипник (15x32x9) FAG 6002.2RSR FAG
  • 0 відгуків

123 ₴ сьогодні

Топ продажів
Підшипник (8x22x7) SKF 608-2Z
  • 0 відгуків

141 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Стартер AS S0238
  • 0 відгуків

3 802 ₴ сьогодні

Реле втягуюче стартера AS SS0026
  • 0 відгуків

964 ₴ завтра

Підшипник (15x32x9) SKF 6002-2RSH
  • 0 відгуків

197 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Підшипник (15x32x9) SKF 6002-2Z
  • 0 відгуків

187 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Підшипник генератора AS ABE9020
  • 0 відгуків

84 ₴ сьогодні

Підшипник (20x42x12) FAG 6004.2RSR.C3 FAG
  • 0 відгуків

187 ₴ сьогодні

Підшипник (20x42x12) FAG 6004 FAG
  • 0 відгуків

151 ₴ завтра

Підшипник (20x42x12) Solgy 214069 Solgy
  • 0 відгуків

51 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 2810002080
  • 2810016240
  • 2810016270
  • 94855154
  • 2810016180
  • 2810002060
  • 2810002040
TOYOTA
  • 2810016190
GM
  • 94855154

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →