Шків поліклинового ременя BTA E2F0001BTA (фото 1)
Характеристики
Каталоговий номер
E2F0001BTA
Виробник
BTA
Діаметр [мм]
8
Ширина [мм]
22.5
Кількість ребер
6
Внутрішній діаметр
8
Зовнішній діаметр [мм]
64
Fiat
Ford
Opel
Suzuki
Двигун і Система вихлопу

Шків поліклинового ременя BTA E2F0001BTA

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

494 ₴

  • сьогодні
  • Код: 509193

Самовивіз з магазину

Київ
Безкоштовно

Доставка

На склад «Нової Пошти» На склад «Нової Пошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Києву (до під'їзду) Кур'єром по Києву (до під'їзду)
Вартість 300 ₴
Кур'єром по Україні (до дверей) Кур'єром по Україні (до дверей)
Тариф перевізника

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Післяплата, Передплата на картку ПБ, Оплата готівкою, Безготівковий розрахунок, Онлайн карткою Visa/MasterCard (monopay), Передплата на картку МОНО, Покупка частинами МОНО, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «BTA E2F0001BTA»

Ролик модуля натягувача ременя SKF VKM 32049
  • 0 відгуків

735 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Шків паразитний ременя генератора SNR NTN GA358.05
  • 0 відгуків

717 ₴ сьогодні

Комплект ременя генератора Opel Astra H/Zafira B 1.9 CDTI 04-15 (6PK1370) INA 529 0190 10
  • 0 відгуків

4 123 ₴ сьогодні

Шків привідного паса INA 532 0531 10
  • 0 відгуків

750 ₴ сьогодні

Напрямний ролик поліклінового ременя DAYCO APV1155
  • 0 відгуків

775 ₴ сьогодні

Роликовий модуль натягувача ременя (ролик, ремінь) SKF VKMA 35600
  • 0 відгуків

3 721 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Ролик ременя обвідний FORD (вир-во Jakoparts) JAKOPARTS J1148030
  • 0 відгуків

501 ₴ сьогодні

Ролик привідного ременя FORD/OPEL C-Max/Focus/AstraH "1.8-1,9td "05>> SNR NTN GA35266
  • 0 відгуків

692 ₴ завтра

Ролик модуля натягувача ременя BGA DC2203
  • 0 відгуків

448 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

FORD
  • 1361876
  • 5M5Q19A216AA
Fiat/Alfa/Lancia
  • 51758384
  • 71743962
GM
  • 55190812
Opel
  • 55190812
  • 6340556

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →