Запчастини FAG. Сторінка 21

Про виробника FAG
Країна: Німеччина FAG

Schaeffler, визнаний світовим лідером у виробництві автокомпонентів, під торговою маркою FAG випускає не лише високоточні та надійні маточинні підшипники, але й модульні маточинні вузли для конвеєрних постачань та незалежного ринку автозапчастин. Асортимент Schaeffler Automotive Aftermarket включає 1180 комплектів маточинних підшипників для понад шістдесяти марок легкових автомобілів, а також для легкого комерційного транспорту і вантажних автомобілів.

Бренд FAG є невід'ємною частиною історії промисловості підшипників кочення. У Швайнфурті, Німеччина, Фрідріх Фішер в 1883 році розробив кульовий млин, що дозволив вперше використовувати машини для виготовлення великих обсягів високоточних сталевих кульок. Цей історичний момент вважається початком промисловості підшипників кочення. Зареєстрована торгова марка FAG вже з 1905 року, а після її придбання Schaeffler у 2001 році вона стала ключовим компонентом групи Schaeffler, наряду з INA та LuK.

Торгова марка FAG, що розшифровується як Fischers Aktien-Gesellschaft, сьогодні захищена в понад 100 країнах.

У 1994 році FAG постачав нові підшипники для турбонасосів високого тиску для ракетного руху Space Shuttle.

У 2000 році колесо тисячоліття, відоме як "Лондонське око", стало найбільшим і найважчим чортовим колесом у світі. Висота колеса - 135 метрів, окружність - 424 метри, загальна вага - 2100 метричних тонн. Два сферичні роликові підшипники від FAG, вагою декілька тонн і шириною кілька метрів, забезпечують плавне обертання колеса.

Schaeffler Group по всьому світу розробляє і виробляє високоякісні підшипники кочення і ковзання, лінійні направляючі і елементи двигунів для машинобудування, авіації і космічної промисловості та автоіндустрії під марками INA і FAG.

Філософія FAG полягає в наданні комплексних ремонтних рішень, починаючи від простих підшипників, які містять усе необхідне для заміни, до модульних вузлів.

Асортимент включає ремонтні комплекти FAG Wheel Set, FAG WheelPro, а також інноваційні рішення в області маточинних підшипників для мікроавтобусів, комерційного транспорту (RIU) і осей причепів.

Асортимент FAG включає:

  • Підшипники кочення для промисловості і автотехніки.
  • Високоточні підшипники для авіації, космічної промисловості, металообробних верстатів і текстильної промисловості.
  • FAG WheelSet - комплекти маточинних підшипників для легкових і легких комерційних автомобілів.
  • FAG Truck Hub Units і FAG RIU - комплекти маточинних модулів для вантажного транспорту.
  • FAG SmartSET - унікальне ремонтне рішення для маточинних вузлів вантажних автомобілів.
Сайт виробника: https://www.fag.com
  • Знайдено 4 354 товари
Сайлентблок важеля (переднього/зверху) Nissan Pathfinder/Terrano 83-07 FAG 829 0398 10
  • 0 відгуків

346 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (заднього/ззовні) Audi A4/A6 00- FAG 829 0417 10
  • 0 відгуків

346 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (заднього/зверху) BMW 5 (E39)/7 (E38) 94- FAG 829 0010 10
  • 0 відгуків

349 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/спереду) MB A-class (W168) 97-04 FAG 829 0033 10
  • 0 відгуків

349 ₴ сьогодні

Втулка стабілізатора (переднього) BMW 5 (E60/E61) 01- (d=24.6mm) FAG 819 0108 10
  • 0 відгуків

350 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора (заднього) MB (W124/W201) 82- (пластик) FAG 818 0082 10
  • 0 відгуків

350 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Fiesta/Escort 77-02 (20x78x103mm) FAG 772 0127 30
  • 0 відгуків

350 ₴ сьогодні

Пильник рейки рульової Ford Focus/Kuga I/Volvo C30/S40 II/V50/C70 II 1.4-2.4D 03- (з електр. посил.) FAG 841 0224 30
  • 0 відгуків

350 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/знизу) Nissan Pathfinder III (R51)/Navara (D40) 05- FAG 829 0387 10
  • 0 відгуків

350 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора (переднього) Mitsubishi Lancer/Colt 96- (L=130 мм) FAG 818 0399 10
  • 0 відгуків

351 ₴ сьогодні

Пильник рейки рульової VW T4 91- (25x54x126) FAG 841 0042 30
  • 0 відгуків

353 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/знизу/спереду) Audi Q7/VW Touareg/Porsche Cayenne 02- FAG 829 0431 10
  • 0 відгуків

355 ₴ сьогодні

Пильник рейки рульової MB Sprinter/VW Crafter 06- FAG 841 0257 30
  • 0 відгуків

355 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/ззаду) Renault Kangoo 08- FAG 829 0346 10
  • 0 відгуків

356 ₴ сьогодні

Сайлентблок балки (задньої) Renault Clio II 98-05 FAG 829 0506 10
  • 0 відгуків

359 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/знизу) Hyundai i20/Kia Rio 08-17 FAG 829 0441 10
  • 0 відгуків

361 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/знизу/ззаду/всередині) MB A-class (W168) 97-04 FAG 829 0034 10
  • 0 відгуків

362 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/знизу/спереду) Peugeot 206 98- FAG 829 0182 10
  • 0 відгуків

362 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (заднього/спереду) VW Passat 04- FAG 829 0662 10
  • 0 відгуків

362 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) BMW 3 (E30) -91 FAG 772 0102 30
  • 0 відгуків

365 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/знизу/спереду) Renault Megane II 03-09 FAG 829 0347 10
  • 0 відгуків

367 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/знизу/ззаду) Citroen C3 09-/Peugeot 207 06-15/208 12- FAG 829 0356 10
  • 0 відгуків

368 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/знизу/спереду) Citroen Berlingo/Peugeot Partner 08- (14.2x55.2x56) FAG 829 0568 10
  • 0 відгуків

370 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) VW Golf IV 1.6 FSI 00-06 FAG 772 0198 30
  • 0 відгуків

372 ₴ сьогодні

Втулка стабілізатора (переднього) BMW 3 (E46) 95-05 (d=24mm) FAG 819 0106 10
  • 0 відгуків

372 ₴ сьогодні

Втулка стабілізатора (переднього) Peugeot 207/208 (d=20mm) FAG 819 0195 10
  • 0 відгуків

374 ₴ сьогодні

Втулка стабілізатора (заднього) MB Sprinter/VW Crafter 06- (d=11mm) FAG 819 0221 10
  • 0 відгуків

375 ₴ сьогодні

Сайлентблок важеля (переднього/зверху) VW T3 -92 (18x36x53) FAG 829 0084 10
  • 0 відгуків

375 ₴ сьогодні

Сайлентблок балки (задньої) Audi 100/A6 94-97 FAG 829 0479 10
  • 0 відгуків

375 ₴ сьогодні

Підшипник амортизатора (переднього) опорний Audi A1/Seat Ibiza/Skoda Fabia/Roomster/VW Polo 09- FAG 713 0106 20
  • 0 відгуків

376 ₴ сьогодні

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →