Запчастини BERU
Beru Group - один із провідних лідерів у виробництві компонентів систем запалювання, вона завоювала понад 40% світового ринку свічок накалювання для дизельних та бензинових двигунів і є одним з найбільших виробників цієї продукції в Європі.
Історія компанії почалася ще у 1912 році з заснування заводу з виробництва свічок запалювання. З того часу Beru пройшла шлях багатьох інновацій і здобула численні патенти.
У сучасному світі компанія вбачає перспективи у розвитку автомобільної електроніки та акцентує увагу на всебічному охопленні подібних систем у всій галузі автомобільної індустрії. Практично всі провідні виробники автомобілів, включаючи Lamborghini, Ferrari, Audi, BMW, Ford та інші, обирають компанію Beru як свого постачальника. Крім того, компанія відома своєю активністю на ринку запасних частин, пропонуючи повний асортимент компонентів системи запалювання - від свічок накалювання та запалювання до високовольтних проводів і котушок запалювання.
Центральний принцип філософії якості Beru - "Контроль виробництва замість перевірки виробів". Компанія робить ставку на передові технології з комп'ютерним управлінням, щоб гарантувати, що кожен виріб відповідає обіцяним властивостям.
Неповернення
- Артикул:
- EVL092
- BERU
- Німеччина
Тип каталізатора: для автомобілів без каталізатора
Матеріал: Поліефір
Розподільник запалювання / ротор: с помехоподавлением. 1 кОм, з обмеженням частоти обертання, З фіксуючою головкою
Гранична кількість обертів [1/хв.]: 6400
Неповернення
- Артикул:
- VK454G
- BERU
- Німеччина
Матеріал: PBT (полібутилентерефталат)
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Розподільник запалювання / ротор: Виконання з'єднання SAE
Неповернення
- Артикул:
- VK453
- BERU
- Німеччина
Техніка приєднання: SAE
Матеріал: PBT (полібутилентерефталат)
Неповернення
- Артикул:
- VK440
- BERU
- Німеччина
Техніка приєднання: Sagezahn
Матеріал: Поліефір
Неповернення
- Артикул:
- GE113
- BERU
- Німеччина
Техніка приєднання: 4
Схильність конуса: 93
Розмір різьби: M 8x1
Загальна довжина [мм]: 132
Ширина зіву гайкового ключа: 8
Момент затяжки [Нм]: 10
Сила струму [A]: 9
Довжина попереджувального контакту: Штифтова свічка розжарювання
Монтажна глибина [мм]: 28
Момент розриву [Нм]: 20
Момент затяжки від [Нм]: 8
Момент затяжки до [Нм]: 10
Неповернення
- Артикул:
- ZS386
- BERU
- Німеччина
Техніка приєднання: Rasthulse
Необхідна кількість: 2
Котушка запалювання: вкл. штепсельна вилка свічки запалювання
Кількість приєднань: 4
Напруга [В]: 12
Неповернення
- Артикул:
- ZS383
- BERU
- Німеччина
Сторона встановлення: ліворуч
Обмеження виробника: 2-Zyl. Doppelzundung, BMW Motorrad
Тільки в поєднанні з: ZS 385 / 0040100385
Додатково необхідні артикули (номер артикула): Rechts ZS 384+ZS 385
Кількість приєднань: 4
Напруга [В]: 12
Техніка приєднання: SAE
Неповернення
- Артикул:
- ZS385
- BERU
- Німеччина
Обмеження виробника: 2-Zyl. Doppelzundung, BMW Motorrad
Необхідна кількість: 2
Тільки в поєднанні з: ZS 383. ZS 384
Кількість приєднань: 4
Напруга [В]: 12
Техніка приєднання: SAE
Неповернення
- Артикул:
- ZS384
- BERU
- Німеччина
Сторона встановлення: справа
Обмеження виробника: 2-Zyl. Doppelzundung, BMW Motorrad
Тільки в поєднанні з: ZS 385 / 0040100385
Додатково необхідні артикули (номер артикула): Links ZS 383+ZS 385
Кількість приєднань: 4
Напруга [В]: 12
Техніка приєднання: SAE
Неповернення
- Артикул:
- KS082
- BERU
- Німеччина
Неповернення
- Артикул:
- KS736
- BERU
- Німеччина
Версія: mit Zundkondensator
Неповернення
- Артикул:
- ZK132
- BERU
- Німеччина
Неповернення
- Артикул:
- ZK125
- BERU
- Німеччина
Ємність конденсатора: 0.21
Неповернення
- Артикул:
- GSE 138
- BERU
- Німеччина
Довжина попереджувального контакту: Здатність до післясвячення
Для циліндра: 4
Число циліндрів: 4
Неповернення
- Артикул:
- GN122
- BERU
- Німеччина
Техніка приєднання: M4 / 2.5 NM
Схильність конуса: 93
Розмір різьби: M10x1.25
Загальна довжина [мм]: 95.9
Ширина зіву гайкового ключа: 12
Сила струму [A]: 10
Довжина попереджувального контакту: Здатність до післясвячення
Монтажна глибина [мм]: 27.5
Момент розриву [Нм]: 35
Момент затяжки від [Нм]: 15
Момент затяжки до [Нм]: 20