Характеристики
Каталожный номер
285.3514.20
Производитель
ZIMMERMANN
Число отверстий в диске колеса
5
Проверочное значение
ECE R90 APPROVED
Высота
61
Вес [кг]
3.9
Тип тормозного диска
Цельный
Толщина тормозного диска (мм)
10
Минимальная толщина [мм]
8.4
Расположение/число отверстий
8/5
Наружный диаметр [мм]
262
Диаметр центрирования [мм]
76
Ø фаски [мм]
114
Поверхность
С покрытием
Hyundai
KIA
Тормозная система

Диск тормозной (задний) Hyundai I30/ix35/Kia Cee'D/Sportage 08- (262x10) ZIMMERMANN 285.3514.20

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 069 ₴

  • завтра
  • Код: 62152

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «ZIMMERMANN 285.3514.20»

Диск тормозной TRW DF6123
  • 0 отзывов

1 460 ₴ сегодня

Тормозной диск задний Hi-Q (SANGSIN) SD1081
  • 0 отзывов

856 ₴ сегодня

Топ продаж
Тормозной диск LPR K2017P
  • 0 отзывов

1 138 ₴ сегодня

Диск тормозной HYUNDAI i30 (FD) (10/07-11/11) задн. (выр-во ABS) A.B.S. 17910
  • 0 отзывов

1 010 ₴ сегодня

Тормозной диск ABE C40311ABE
  • 0 отзывов

992 ₴ сегодня

Тормозной диск BREMBO 08.A869.11
  • 0 отзывов

1 624 ₴ сегодня

Тормозной диск STARLINE PB 1747C
  • 0 отзывов

887 ₴ сегодня

FEBI - Диск гальмівний FEBI BILSTEIN 31363
  • 0 отзывов

1 280 ₴ 2 дня

Тормозной диск FERODO DDF1618
  • 0 отзывов

1 428 ₴ сегодня

Тормозной диск STARLINE PB 1747
  • 0 отзывов

826 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Hyundai/Kia/Mobis
  • 584111H100
  • 584111K300
  • 584111H300

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →