Характеристики
Каталожный номер
WL7582
Производитель
WIX FILTERS
Высота [мм]
161
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
Внутренний диаметр 2 (мм)
21
Наружный диаметр [мм]
47
Внутренний диаметр 1(мм)
28
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Описание

Audi A3 (8YA), Seat Leon IV, Skoda Octavia IV. VW Golf VIII, Passat (3G2, 3G5)

Фильтр масляный VW Caddy V 2.0 TDi BMT 20- WIX FILTERS WL7582

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

283 ₴

  • сегодня
  • Код: 1385442

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «WIX FILTERS WL7582»

Фильтр масляный VW Caddy V 2.0 TDi BMT 20- MAHLE / KNECHT OX1340D
  • 0 отзывов

432 ₴ сегодня

Фильтр масляный VW Caddy V 2.0 TDi BMT 20- MANN HU5003Z
  • 0 отзывов

520 ₴ сегодня

Фильтр масляный VW Caddy V 2.0 TDi BMT 20- BOSCH F 026 407 327 BOSCH
  • 0 отзывов

345 ₴ сегодня

Фильтр масляный VW Caddy V 2.0 TDi BMT 20- Purflux L1177
  • 0 отзывов

497 ₴ завтра

висока якість
Фильтр масляный FEBI BILSTEIN 175759
  • 0 отзывов

423 ₴ 2 дня

Фильтр масляный VW Caddy V 2.0 TDi BMT 20- BLUE PRINT ADBP210088 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

430 ₴ сегодня

Фильтр масляный VW Caddy V 2.0 TDi BMT 20- MEYLE 100 322 0026 MEYLE
  • 0 отзывов

346 ₴ сегодня

Фильтр масляный VW Caddy V 2.0 TDi BMT 20- (OE line) SOFIMA S 5EVO PE
  • 0 отзывов

459 ₴ завтра

Фильтр масляный VAG 2.0-4.0 TDI 15-(OE) (выр-во) UFI 25.EVO.00
  • 0 отзывов

499 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 05L115466A
  • 05L115562A
  • 2582474

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →