Поддон масляный N20 пластик-алюминий BMW 1, 2, 3, 4, 5, X1 (09-) Vika 19712501 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
19712501
Производитель
Vika (Тайвань)

Поддон масляный N20 пластик-алюминий BMW 1, 2, 3, 4, 5, X1 (09-) Vika 19712501

  • 0 отзывов

3 138 ₴

  • завтра
  • Код: 2032812

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Vika 19712501»

Маслосборник (поддон) BMW 3 (F30/F80)/ 5 (F10/F11) 2.0i 11-18 (N20/N26) (с прокладкой) ELRING 727.800
ELRING 727.800 Маслосборник (поддон) BMW 3 (F30/F80)/ 5 (F10/F11) 2.0i 11-18 (N20/N26) (с прокладкой)
  • 0 отзывов

7 629 ₴ сегодня

Маслосборник (поддон) BMW 3 (F30/F80)/ 5 (F10/F11) 2.0i 11-18 (N20/N26) (с прокладкой) FEBI BILSTEIN 179835
FEBI BILSTEIN 179835 Маслосборник (поддон) BMW 3 (F30/F80)/ 5 (F10/F11) 2.0i 11-18 (N20/N26) (с прокладкой)
  • 0 отзывов

6 343 ₴ сегодня

Масляний піддон Van Wezel 0633070
Van Wezel 0633070 Масляний піддон
  • 0 отзывов

3 418 ₴ сегодня

Маслосборник (поддон) BMW 3 (F30/F80)/ 5 (F10/F11) 2.0i 11-18 (N20/N26) (с прокладкой) AIC 71485 AIC
AIC 71485 Маслосборник (поддон) BMW 3 (F30/F80)/ 5 (F10/F11) 2.0i 11-18 (N20/N26) (с прокладкой)
  • 0 отзывов

5 044 ₴ завтра

Поддон картера ДВС DR.MOTOR DRM01058
DR.MOTOR DRM01058 Поддон картера ДВС
  • 0 отзывов

4 525 ₴ сегодня

Поддон картера ДВС BGA SP0904 BGA
BGA SP0904 Поддон картера ДВС
  • 0 отзывов

4 833 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 11137618512
BMW
  • 11137606632
  • 11137622125

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →