Характеристики
Каталожный номер
43005314
Производитель
Van Wezel
Глубина сети [мм]
16
Впускн. ø [мм]
14.4
Материал ребра охлаждения
Алюминий
Ширина сети [мм]
390
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
Без осушителя
Выпускн.-ø [мм]
14.4
Длина сети [мм]
680
Nissan
Opel
Renault
Охлаждение и Отопление

Радиатор кондиционера Renault Trafic II 2.5dCi 01-/Opel Vivaro 2.5DTI 03- Van Wezel 43005314

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 537 ₴

  • сегодня
  • Код: 702466

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Van Wezel 43005314»

Конденсатор без хладогену NISSENS 94678
  • 0 отзывов

4 459 ₴ сегодня

Радиатор кондиционера THERMOTEC KTT110351
  • 0 отзывов

3 056 ₴ сегодня

Радиатор кондиционера Renault Trafic/Opel Vivaro 2.0D/2.5D 01- NRF 35505
  • 0 отзывов

3 926 ₴ сегодня

Радиатор кондиционера Renault Trafic II 2.5dCi 01-/Opel Vivaro 2.5DTI 03- Valeo 817645
  • 0 отзывов

4 394 ₴ сегодня

Радиатор ERA 667137
  • 0 отзывов

4 403 ₴ сегодня

Радиатор кодиционера AVA COOLING RTA5314 AVA COOLING
  • 0 отзывов

3 462 ₴ сегодня

Радиатор кондиционера Nissan Primastar, Opel VIVaro, Renault Trafic II KALE OTO RADYATOR Kale 352585
  • 0 отзывов

3 322 ₴ завтра

DELPHI RENAULT радіатор кондиціонера Trafic II 2.5dCi 03-,Opel Vivaro Delphi TSP0225569 Delphi
  • 0 отзывов

4 215 ₴ завтра

Оригинальные номера

RENAULT
  • 2765000QAH
  • 441458091168188
  • 441580
  • 8200019382
  • 91168188
Opel
  • 4414580

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →