Ремень поликлиновый VW Jetta (06-), Passat (11-15)/Audi A1 (11-14)/Skoda Fabia/Seat Ibiza 1.4 (11-15) VAG 03C260849A (фото 1)
Оригинал
Характеристики
Каталожный номер
03C260849A
Производитель
VAG
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Описание

Пас генератора полiклиновий

Ремень поликлиновый VW Jetta (06-), Passat (11-15)/Audi A1 (11-14)/Skoda Fabia/Seat Ibiza 1.4 (11-15) VAG 03C260849A

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 931 ₴

  • сегодня
  • Код: 256497

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «VAG 03C260849A»

Ремень генератора MB W202/203/VW/Audi 2.4/2.8i (6PK1760) BOSCH 1 987 946 037
  • 0 отзывов

476 ₴ сегодня

Ремень генератора Skoda Fabia/VW Passat B6/B7 09-14/Citroen Berlingo/Peugeot 98- (6PK1698) BOSCH 1 987 947 548
  • 0 отзывов

494 ₴ сегодня

Ремень поликлиновой DAYCO 6PK1698
  • 0 отзывов

886 ₴ сегодня

Ремень генератора Citroen Berlingo 1.6 08- DAYCO 6PK1700
  • 0 отзывов

642 ₴ сегодня

Комплект ремня генератора VW Golf V/VI/Passat 1.4TSI 06-16 (6PK 1700) INA 529 0341 10
  • 0 отзывов

3 962 ₴ сегодня

Комплект ремня генератора VW Golf V/VI/Passat 1.4TSI 06-16 (6PK 1700) INA 529 0342 10
  • 0 отзывов

4 240 ₴ сегодня

Ремень генератора Citroen Berlingo/Peugeot Partner 1.6 08- Gates 6PK1700
  • 0 отзывов

776 ₴ сегодня

Ремень генератора Citroen Berlingo 1.6 08- HUTCHINSON 1700 K 6
  • 0 отзывов

604 ₴ завтра

FEBI ремінь 6PK1698 FEBI BILSTEIN 28968
  • 0 отзывов

641 ₴ завтра

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →