Фильтр салона UFI 53.423.00 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
53.423.00
Производитель
UFI
Длинна
232
Ширина [мм]
275
Высота
40
Исполнение фильтра
Частичный фильтр
Высокоэфф.модификация с активированным углем (№ арт.)
34.289
Модификация с активированным углем (№ арт.)
54.289
Двигатель и Выхлоп

Описание

Фільтр салону

Фильтр салона UFI 53.423.00

  • 0 отзывов

604 ₴

  • сегодня
  • Код: 377164

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «UFI 53.423.00»

Фильтр салона Ford Mondeo V 1.5/2.0TDCi 14-/Focus IV 1.0 EcoBoost 18- CORTECO 49356179
  • 0 отзывов

906 ₴ сегодня

Фильтр салона Ford Mondeo V 1.5/2.0TDCi 14-/Focus IV 1.0 EcoBoost 18- MAHLE / KNECHT LA 1138
  • 0 отзывов

740 ₴ сегодня

Фильтр салона Ford Focus IV/Kuga III 18- (угольный) WIX FILTERS WP2201
  • 0 отзывов

458 ₴ сегодня

Фильтр салона Ford Focus IV/Kuga III 18-/Mondeo V 14- Purflux AH512
  • 0 отзывов

457 ₴ сегодня

висока якість
Фильтр салона (угольный) Ford Mondeo V, S-Max II, Galaxy III, Edge (CDQ) (AF5205a) Альфа ALPHA FILTER AF5205A
  • 0 отзывов

299 ₴ сегодня

Фильтр салона Ford Focus/Kuga/Explorer 18-/Ranger 22-/Mustang Mach-E 20- MANN CU 28 009
  • 0 отзывов

722 ₴ сегодня

Фильтр салона Ford Kuga/Focus IV 1.0 EcoBoost 18- BOSCH 1 987 435 142
  • 0 отзывов

598 ₴ сегодня

Фильтр салона Ford Mondeo V 1.5/2.0TDCi 14- FEBI BILSTEIN 106919
  • 0 отзывов

350 ₴ сегодня

Оригинальные номера

FORD
  • 2197039
  • JX6A18D483BA
  • JX6A18D483DA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →