Колодки тормозные TRUCKTEC 02.35.082 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
02.35.082
Производитель
TRUCKTEC
Для оригинального номера
002 420 9920
Сторона установки
Передний мост
Mercedes
Opel
Volkswagen
Тормозная система

Колодки тормозные TRUCKTEC 02.35.082

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 255 ₴

  • сегодня
  • Код: 731115

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «TRUCKTEC 02.35.082»

Колодки тормозные (передние) MB Sprinter 208-316 96- (Ate) MEYLE 025 215 7620
  • 0 отзывов

1 152 ₴ сегодня

Топ продаж
Колодки тормозные BREMBO P50080
  • 0 отзывов

1 591 ₴ сегодня

Топ продаж
Колодки тормозные TRW GDB1220
  • 0 отзывов

1 969 ₴ сегодня

Колодки тормозные (передние) MB Sprinter 208-316 95-06/Vito (W638) 96-03/VW LT 96-06 Metelli 22-0256-0
  • 0 отзывов

1 091 ₴ сегодня

Датчик износа тормозных колодок MB Sprinter/VW LT (28-46) 96-06 (L=105mm) К-кт 2 шт. QUICK BRAKE WS 0251 A
  • 0 отзывов

123 ₴ сегодня

Тормозные колодки дисковые ROADHOUSE 2189.02
  • 0 отзывов

1 120 ₴ сегодня

Колодки тормозные TRW GDB818
  • 0 отзывов

1 172 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 9024230510
  • A0014200720
  • A0024203920
  • A0024209920
  • A0044205520
  • A0084204220
  • A9014210410
  • A9014210510
  • A9014210610
  • 9014210610
  • 9014210510
  • 0014200720
  • 0024203920
  • 0024209920
  • 0044205520
  • 0084204220
  • 9014210410
  • A9024230510
DAF
  • 1505380
VAG
  • 2D0698151
  • 2D0698151C

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →