Характеристики
Каталожный номер
30107830
Производитель
SWAG
Длина [мм]
232
Высота [мм]
142
Исполнение фильтра
Сетчатый фильтр
Количество крепежных отверстий
13
Ширина [мм]
195
Вес [кг]
0.325
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С прокладкой масляного картера
Audi
Сцепление и трансмиссия

Фильтр АКПП комплект SWAG 30107830

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 501 ₴

  • сегодня
  • Код: 140578

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SWAG 30107830»

Фильтр гидравлический КПП FEBI BILSTEIN 107830
  • 0 отзывов

1 439 ₴ сегодня

Фильтр КПП FEBI BILSTEIN 105812
  • 0 отзывов

896 ₴ сегодня

Фильтр гидравлический КПП FEBI BILSTEIN 171640
  • 0 отзывов

1 574 ₴ 2 дня

Фильтр АКПП Audi A4/A5 2.0-3.2 08-12/Q5 2.0-3.2 07-17 MEYLE 100 137 0009 MEYLE
  • 0 отзывов

1 615 ₴ сегодня

Прокладка поддона АКПП Audi А4/A5/Q5 2.0-3.2/3.0 TDI 07- MEYLE 100 140 0002 MEYLE
  • 0 отзывов

1 216 ₴ сегодня

Фильтр АКПП Audi A4/A5/Q5 2.0-3.2 FSI/3.0 TDI 07- MEYLE 100 136 0009 MEYLE
  • 0 отзывов

848 ₴ сегодня

Фильтр АКПП Audi A4/A5 2.0-3.2 08-12/Q5 2.0-3.2 07-17 Purflux TEK014
  • 0 отзывов

1 833 ₴ сегодня

висока якість
Фильтр АКПП Audi A4/A5 2.0-3.2 08-12/Q5 2.0-3.2 07-17 BLUE PRINT ADV182170 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

1 662 ₴ завтра

Ком-кт АКПП AUDI A4/A5/Q5 (6HP28AF) + смазка ZF 1084298013
  • 0 отзывов

9 712 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 09E321371A
  • 09E321371AS2
  • 0B6325429
  • 0B6325429S2

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →