Пыльник шруса (наружный) Hyundai Santa Fe/Kia Sorento 2.0-2.2 CRDi 01- (26.5x87) (к-кт) SNR NTN OBK84.003 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
OBK84.003
Производитель
SNR NTN
Сторона установки
Внешний
Высота
126.5
Внутренний диаметр 1(мм)
26.5
Внутренний диаметр 2 (мм)
87
Hyundai
KIA
Сцепление и трансмиссия

Пыльник шруса (наружный) Hyundai Santa Fe/Kia Sorento 2.0-2.2 CRDi 01- (26.5x87) (к-кт) SNR NTN OBK84.003

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

394 ₴

  • завтра
  • Код: 1441642

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SNR NTN OBK84.003»

Пыльник шруса (наружный) Hyundai Tucson 06-10/Santa Fe 06-/Kia Sorento 09- (27.3x96.5x109) (к-кт) Metelli 13-0498
  • 0 отзывов

423 ₴ сегодня

Пыльник ШРУС наружный HYUNDAI,KIA (выр-во) FEBEST 1217-CM
  • 0 отзывов

1 070 ₴ сегодня

Комплект пыльников резиновых. AUTOFREN D8504T
  • 0 отзывов

876 ₴ 2 дня

Пыльник привода колеса NIPPARTS N2860507
  • 0 отзывов

761 ₴ сегодня

ШРКШ со смазкой в комплекте PROFIT 2710-1661
  • 0 отзывов

1 164 ₴ завтра

Пыльник ШРУСа HYUNDAI/ KIA (выр-во Cifam) CIFAM 613-498
  • 0 отзывов

421 ₴ сегодня

HYUNDAI пильник зовнішнього ШРКШа 29*93*132 TUCSON -10 JAPANPARTS KB-258
  • 0 отзывов

487 ₴ сегодня

HYUNDAI пильник зовнішнього ШРКШа (термопласт) 28*90*132 TUCSON -10 ERT 500499T
  • 0 отзывов

667 ₴ завтра

-Пильовик привідного вала JAPKO 63258
  • 0 отзывов

483 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 495092BA30
  • 495092EA10

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →