Фильтр воздушный Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.4/3.0/3.6 (08-18) SHAFER SX49102 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
SX49102
Производитель
SHAFER

Фильтр воздушный Chevrolet Captiva, Opel Antara 2.4/3.0/3.6 (08-18) SHAFER SX49102

  • 0 отзывов

390 ₴

  • сегодня
  • Код: 555047

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SHAFER SX49102»

Фильтр воздушный Chevrolet (выр-во Jakoparts) JAKOPARTS J1320919
JAKOPARTS J1320919 Фильтр воздушный Chevrolet (выр-во Jakoparts)
  • 0 отзывов

439 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Opel Antara 4x4 3.0 V6 24V 06- BLUE PRINT ADG022124 BLUE PRINT
BLUE PRINT ADG022124 Фильтр воздушный Opel Antara 4x4 3.0 V6 24V 06-
  • 0 отзывов

519 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Opel Antara 3.0 06- KAVO DA-739
KAVO DA-739 Фильтр воздушный Opel Antara 3.0 06-
  • 0 отзывов

440 ₴ завтра

FEBI OPEL фільтр повітр.Antara,Chevrolet Captiva 3.0 10- FEBI BILSTEIN 109615
FEBI BILSTEIN 109615 FEBI OPEL фільтр повітр.Antara,Chevrolet Captiva 3.0 10-
  • 0 отзывов

570 ₴ завтра

Воздушный фильтр NIPPARTS N1320919
NIPPARTS N1320919 Воздушный фильтр
  • 0 отзывов

411 ₴ сегодня

OPEL фільтр повітр.Antara,Chevrolet Captiva 3.0 10- JAPANPARTS FA-W17S
JAPANPARTS FA-W17S JAPANPARTS OPEL фільтр повітр.Antara,Chevrolet Captiva 3.0 10-
  • 0 отзывов

402 ₴ сегодня

Фильтр воздушный PROFIT 1512-4351
PROFIT 1512-4351 Фильтр воздушный
  • 0 отзывов

367 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 96815102
  • 4802118
  • 19254733

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →