Радиатор охлаждения двигателя SATO TECH R20037 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
R20037
Производитель
SATO TECH
Материал
Алюминий
Конструкция радиатора
Ребра охлаждения присоединены механически
Длина сети [мм]
610
Ширина сети [мм]
378
Глубина сети [мм]
34
Охлаждение и Отопление

Радиатор охлаждения двигателя SATO TECH R20037

  • 0 отзывов

2 356 ₴

  • завтра
  • Код: 718180

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SATO TECH R20037»

Радиатор THERMOTEC D7X044TT
  • 0 отзывов

2 480 ₴ сегодня

Радиатор системы охлаждения NISSENS 630121
  • 0 отзывов

2 785 ₴ сегодня

Радиатор охлаждения OPEL VECTRA B (95-) 1.4-2,2 АО (выр-во Nissens) NISSENS 630771
  • 0 отзывов

2 972 ₴ сегодня

Радиатор охлаждения Opel Vectra A/ B 1.6-2.2 i/ DTI 95-03 (Economy Class) NRF 50219A
  • 0 отзывов

2 649 ₴ сегодня

Радиатор охлаждения Opel Vectra A/B 1.6-2.2 i/DTI 95-03 NRF 50219
  • 0 отзывов

3 738 ₴ сегодня

Радиатор охлаждения Opel Vectra B 1.6-2.2 i/ DTI 95-03 NRF 50563
  • 0 отзывов

3 034 ₴ сегодня

OPEL радіатор охолодження Vectra B 1.6/2.2 95- ASAM 32328
  • 0 отзывов

2 405 ₴ сегодня

Радиатор охлаждения двигателя Opel Vectra B 1,6-2,0i MT AC+ AVA AVA COOLING OLA2244
  • 0 отзывов

2 406 ₴ сегодня

Радиатор охлаждения двигателя VECTRAB 16/20/2/6AT +/-AC (Ava) AVA COOLING OLA2220
  • 0 отзывов

2 606 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 52479099
  • 52464573
  • 52464524
  • 1300180
  • 1300160
  • 1300159
  • 1300240

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →