Характеристики
Каталожный номер
6PK737
Производитель
SATO TECH
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Ремень поликлиновый SATO TECH 6PK737

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

214 ₴

  • сегодня
  • Код: 727994

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «SATO TECH 6PK737»

Ремень генератора VW Caddy III 1.4/1.6 04-/Golf/Polo 1.2/1.4TSI 12-/Audi A3 1.2/1.4TFSI 13- (6PK735) MEYLE 050 006 0735 MEYLE
  • 0 отзывов

285 ₴ сегодня

Топ продаж
Ремень генератора 6PK735 Golf III 1.4/1.6 >08/97/Jumper/Box 1.9D/Boxer 1.9TD ALT JP GROUP 1118100600
  • 0 отзывов

219 ₴ завтра

Дорожный пас DAYCO 6PK728
  • 0 отзывов

311 ₴ завтра

Ремень генератора VW Caddy III 1.4/1.6 04-/Golf/Polo 1.2/1.4TSI 12-/Audi A3 1.2/1.4TFSI 13- (6PK737) BOSCH 1 987 947 932 BOSCH
  • 0 отзывов

205 ₴ сегодня

Ремень генератора VW Caddy III 1.4i/Roomster/Polo 1.4, 03- INA FB 6PK737 INA
  • 0 отзывов

402 ₴ сегодня

Ремень генератора Citroen Berlingo/Fiat Ducato 1.9 D/TD 96-03 DAYCO 6PK730
  • 0 отзывов

299 ₴ сегодня

Ремень генератора VW Caddy III 1.4i/Roomster/Polo 1.4, 03- DAYCO 6PK736
  • 0 отзывов

288 ₴ сегодня

Ремень генератора Citroen Berlingo/Fiat Ducato 1.9 D/TD 96-03 Gates 6PK730
  • 0 отзывов

418 ₴ сегодня

Ремень генератора Skoda Octavia/Fabia/VW Caddy III/Golf III/V/VI 1.4/1.6 91- Gates 6PK738
  • 0 отзывов

390 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 04E145933C
  • 04E145933G
  • 030903137AA
  • 030903137K
  • 036145933AG

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →