Приводная полуось PASCAL G2A011PC (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
G2A011PC
Производитель
PASCAL
Сторона установки
Передний мост слева
Длинна
478
Внешнее зацепление со стороны колеса
36
Тормозная динамика / динамика движения
Для автомобилей без abs
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Сцепление и трансмиссия

Приводная полуось PASCAL G2A011PC

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 428 ₴

  • сегодня
  • Код: 888282

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «PASCAL G2A011PC»

Комплект пыльников резиновых. PASCAL G6A012PC
  • 0 отзывов

474 ₴ сегодня

Шарнир приводного вала PASCAL G7W028PC
  • 0 отзывов

1 478 ₴ сегодня

Приводной вал SPIDAN 24474
  • 0 отзывов

8 502 ₴ сегодня

Приводной вал STARLINE 40.21.611
  • 0 отзывов

4 705 ₴ сегодня

Привідний вал GSP 203381
  • 0 отзывов

3 576 ₴ сегодня

Приводной вал SKF VKJC 4591
  • 0 отзывов

5 391 ₴ сегодня

Рекомендуємо
ТРИПОЕД 34X43.2 (выр-во) FEBEST 1716-A4
  • 0 отзывов

1 951 ₴ сегодня

Шарнир приводного вала PASCAL G8W010PC
  • 0 отзывов

1 400 ₴ сегодня

Полуось A3/Seat Altea/Leon/Octavia/VW Caddy III 1.9D/2.0D 03-Л. BGA DS0100L
  • 0 отзывов

4 066 ₴ сегодня

Шрус внутрішній 34x100 FEBEST 2311CCLH
  • 0 отзывов

4 034 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 1K0407763HX
  • 5Q0598103A
  • 3AA407451AX
  • 3AA407271A
  • 1K0407453GV
  • 1K0407451QX
  • 1K0407271LK
  • 1K0407271LG
  • 1K0407271KS
  • 1K0407271KA
  • 1K0407271BQ
  • 1K0407271BF
  • G052133A2

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →