Характеристики
Каталожный номер
G1R004PC
Производитель
PASCAL
Сторона установки
Со стороны колеса
Внешнее зацепление со стороны колеса
21
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
25
Диаметр прокладки [мм]
56.3
Наружный диаметр [мм]
90
Диаметр диска абс [мм]
75
Renault
Сцепление и трансмиссия

Шарнир приводного вала PASCAL G1R004PC

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 152 ₴

  • сегодня
  • Код: 487704

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «PASCAL G1R004PC»

Приводной вал SKF VKJC 1299
  • 0 отзывов

3 731 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Шрус (наружный) Renault Clio 91-98/ Laguna 93-01 (21/25z) FAG 771 0374 30 FAG
  • 0 отзывов

1 470 ₴ сегодня

Приводной вал STARLINE 36.36.616 STARLINE
  • 0 отзывов

3 523 ₴ сегодня

ШРУС STARLINE 36.10.600 STARLINE
  • 0 отзывов

606 ₴ сегодня

Полуось SKF VKJC 2685
  • 0 отзывов

4 205 ₴ сегодня

Рекомендуємо
- Напіввісь GSP 250001 GSP
  • 0 отзывов

2 918 ₴ 3 дня

Приводна напіввісь SKF VKJC1296
  • 0 отзывов

4 595 ₴ завтра

Рекомендуємо
Передний левый с abs 1.2MPI 16V RENAULT Kangoo 97-07, Clio I 90-98 FAST FT27165
  • 0 отзывов

2 188 ₴ 2 дня

RENAULT ШРУС наружный 21/25 зуб. к-кт R19,Clio,Laguna TRAKMOTIVE 40-0347
  • 0 отзывов

1 197 ₴ завтра

Полуось PROFIT 2730-0075
  • 0 отзывов

2 704 ₴ сегодня

Оригинальные номера

RENAULT
  • 7701349874
  • 7701349880
  • 7701349938
  • 7701351479
  • 7701351480
  • 7701351481
  • 7701351484
  • 7701351571
  • 7701351572

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →