Характеристики
Каталожный номер
CVB-10300CR
Производитель
Optimal
Материал
Резина
Внутренний диаметр 2 (мм)
76
Высота [мм]
93
Внутренний диаметр 1(мм)
23
Nissan
Сцепление и трансмиссия

Пильовик приводу колеса Optimal CVB-10300CR

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

507 ₴

  • сегодня
  • Код: 1383564

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «Optimal CVB-10300CR»

Пыльник привода колеса AUTOFREN D8528 AUTOFREN
  • 0 отзывов

424 ₴ сегодня

Топ продаж
Пыльник шруса (внутренний) Nissan Qashqai/X-Trail 07-13 (23x79x96) (к-кт) SNR NTN IBK68.003
  • 0 отзывов

852 ₴ сегодня

Пыльник шруса (внутренний) Nissan Qashqai/X-Trail 07-13 (24x81.5x94.5) GSP 700130 GSP
  • 0 отзывов

297 ₴ сегодня

Пыльник привода колеса FEBEST 0215-JJ10ET
  • 0 отзывов

889 ₴ сегодня

Original Birth - Пильовик привідного вала BIRTH 7801 BIRTH
  • 0 отзывов

445 ₴ 3 дня

Комплект пыльника, приводной вал. SASIC 1906129
  • 0 отзывов

428 ₴ сегодня

Пыльник ШРУСа внутренний NISSAN, MITSUBISHI (выр-во) FEBEST 0415-CU20
  • 0 отзывов

673 ₴ сегодня

Пыльник ШРУС внутр. NISSAN D8528 (выр-во) ERT 500421
  • 0 отзывов

418 ₴ сегодня

Пыльник шруса (внутренний) Nissan Qashqai/X-Trail 07-13 (23x73.5x96) (к-кт) SKF VKJP 8341
  • 0 отзывов

771 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Пыльник шруса (внутренний) Nissan Qashqai/X-Trail 07-13 (24x74x96) (к-кт) FEBI BILSTEIN 101857
  • 0 отзывов

764 ₴ сегодня

Оригинальные номера

NISSAN
  • C9741JA00A
  • C97DAJA00A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →