Характеристики
Каталожный номер
0382734
Производитель
OCAP
Сторона установки
Передний мост справа
Материал
Сталь
Тип рычага
Поперечный рычаг
Парные номера артикулов
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Важіль підвіски OCAP 0382734

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 800 ₴

  • сегодня
  • Код: 1711185

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «OCAP 0382734»

Рычаг перед. (нижн.) Scudo/Jumpy/Expert 07- Пр. A.B.S. 211155
  • 0 отзывов

2 365 ₴ сегодня

Топ продаж
Рычаг подвески (передний) (R) Fiat Scudo/Citroen Jumpy 07- MEYLE 11-16 050 0067 MEYLE
  • 0 отзывов

4 098 ₴ сегодня

Рычаг подвески (передний/снизу) (R) Citroen Jumpy/Fiat Scudo/Peugeot Expert 07- (с шаровой) SKF VKDS 322074 B
  • 0 отзывов

3 576 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Рычаг подвески STARLINE 16.51.700 STARLINE
  • 0 отзывов

2 331 ₴ сегодня

Original Birth - Важіль підвіски BIRTH BR1956 BIRTH
  • 0 отзывов

3 164 ₴ сегодня

Original Birth - Сайлентблок BIRTH 2071 BIRTH
  • 0 отзывов

1 056 ₴ 3 дня

Рычаг перед. TRW JTC1342 TRW
  • 0 отзывов

3 860 ₴ сегодня

Рычаг подвески передний правый Citroen Jumpy / Fiat Scudo / Peugeot Expert (07-) APPLUS APLUS 18474AP APLUS
  • 0 отзывов

3 219 ₴ сегодня

Рычаг MOOG CI-TC-8418
  • 0 отзывов

4 289 ₴ сегодня

Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса JP GROUP 4140100680
  • 0 отзывов

3 038 ₴ завтра

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 1497407080
  • 50711395
Peugeot/Citroen
  • 3521N9

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →