Комплект сцепления NEXUS F1G055NX (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
F1G055NX
Производитель
NEXUS
Число зубцов
23
Диаметр [мм]
242
Комплектующие см.в перечне
Ford
Сцепление и трансмиссия

Комплект сцепления NEXUS F1G055NX

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 482 ₴

  • сегодня
  • Код: 508774

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «NEXUS F1G055NX»

Комплект сцепления Transit 2.5D 91-00 (241mm) National CK9093
  • 0 отзывов

4 269 ₴ сегодня

Топ продаж
Комплект сцепления STARLINE SL 3DS0376
  • 0 отзывов

3 434 ₴ сегодня

Комплект сцепления Ford Transit 2.5DI 91-00, d=240mm LuK 624 1297 00
  • 0 отзывов

5 438 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Сцепление (к-кт) SACHS 3000389002
  • 0 отзывов

6 044 ₴ сегодня

висока якість
Сцепление (к-кт) SACHS 3000389004
  • 0 отзывов

6 128 ₴ сегодня

висока якість
Ремонтний комплект зчеплення Valeo 801881
  • 0 отзывов

6 747 ₴ сегодня

Комплект сцепления Ford Transit 2.5TD, 91-00/LDV Convoy 2.5TDI 96-09 LuK 624127200
  • 0 отзывов

4 956 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Комплект сцепления Ford Transit 2.5D 85-92 LuK 624 0735 00
  • 0 отзывов

7 353 ₴ сегодня

Рекомендуємо
-Комплект зчеплення BORG & BECK HK9415
  • 0 отзывов

3 590 ₴ сегодня

Комплект сцепления NK 132543
  • 0 отзывов

4 468 ₴ сегодня

Оригинальные номера

FORD
  • 5021129
  • R92VX7L596BA
  • 92VX7L596DA
  • 92VX7L596BA
  • 88VX7L596BA
  • 5029580
  • 5026187
  • 5026186
  • 5026073
  • 5026071
  • R92VX7L596DA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →