Характеристики
Каталожный номер
447150-0040
Производитель
MSG
Mercedes
Renault
Охлаждение и Отопление

Компресор кондиціонера відновлений RENAULT Megane III 09-16, Scenic III 09-16; MERCEDES-BENZ Vito W447 14- MSG 447150-0040

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

13 385 ₴

  • 2 дня
  • Код: 1398951

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MSG 447150-0040»

Муфта магнитная компрессора кондиционера VW Touareg/Audi A4/A5/A6/A8/BMW 5 (E60)/7 (E65) 00-18 NRF 38474
  • 0 отзывов

779 ₴ сегодня

Топ продаж
Радиатор кондиционера DENSO DCP23032
  • 0 отзывов

18 637 ₴ сегодня

Компрессор кондиционера Renault Megane/Scenic 1.4/1.6/2.0 dCi 09- NRF 32598
  • 0 отзывов

13 779 ₴ сегодня

Компрессор кондиционера Renault Megane/Scenic 1.4/1.6/2.0 dCi 09- Valeo 813385
  • 0 отзывов

14 655 ₴ сегодня

Компрессор кондиционера RENAULT MEGANE/ SCENIC 1.4 (2009) (Nissens) NISSENS 890126
  • 0 отзывов

15 756 ₴ сегодня

Компрессор кондиционера Delphi CS20502 Delphi
  • 0 отзывов

16 545 ₴ 3 дня

Компрессор кондиционера Renault Megane III 1.4 TCe Asam ASAM 74052 ASAM
  • 0 отзывов

13 586 ₴ завтра

Компрессор кондиционера DENSO DCP17171
  • 0 отзывов

23 685 ₴ 5 дней

Компрессор кондиционера RENAULT MEGANE/ SCENIC (2009) (выр-во AVA) AVA COOLING RTAK491 AVA COOLING
  • 0 отзывов

12 099 ₴ завтра

Компресор кондиціонера BOSCH 1986AD1039 BOSCH
  • 0 отзывов

12 816 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 8200958328
  • 7711497568

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →