Характеристики
Каталожный номер
ME-BJ-5597
Производитель
MOOG
Сторона установки
Передний мост
Высота [мм]
74
Размер конуса [мм]
19.3
Тип контейнера
Коробка
Ширина упаковки [см]
11.5
Длина [мм]
56
Размер резьбы
M16X1.5
Тип сборки
Резьбовое соединение
Длина упаковки [см]
11.5
Высота упаковки [см]
15
Mercedes
Подвеска и Рулевое

Опора шарова MOOG ME-BJ-5597

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 267 ₴

  • сегодня
  • Код: 536465

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MOOG ME-BJ-5597»

Опора шаровая (передняя/снизу) MB M-class (W164) 05- ASMETAL 10MR4700
  • 0 отзывов

860 ₴ сегодня

Шаровая опора SWAG 10 92 8365
  • 0 отзывов

1 838 ₴ сегодня

Original Birth - Кульова опора BIRTH CX0111 BIRTH
  • 0 отзывов

935 ₴ сегодня

Шаровая опора MERCEDES W164/W251 "F "05>> FEBI BILSTEIN 28365
  • 0 отзывов

1 465 ₴ сегодня

Опора шаровая (передняя/снизу) MB M-class (W164) 05-11/R-class (W251) 05-14 LEMFORDER 33406 01
  • 0 отзывов

2 258 ₴ сегодня

висока якість
Опора шаровая (передняя/снизу) MB M-class (W164) 05-11/R-class (W251) 05-14 RTS 93-01441
  • 0 отзывов

1 131 ₴ сегодня

Опора шаровая (передняя/снизу) MB M-class (W164) 05- FAG 825 0438 10 FAG
  • 0 отзывов

1 295 ₴ сегодня

Опора шаровая (передняя/снизу) MB M-class (W164) 05- MEYLE 0160100016 MEYLE
  • 0 отзывов

1 694 ₴ сегодня

Шаровая опора Optimal G3-999
  • 0 отзывов

1 298 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • 1643300935
  • A1643300935

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →