Характеристики
Каталожный номер
714 641 0019
Производитель
MEYLE (Германия)
Сторона установки
Передний мост
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С валовым подшипником
Ford
Подвеска и Рулевое
О производителе MEYLE
Страна: Германия

Власник бренду Meyle - компанія Wulf Gaertner Autoparts AG - була утворена 11 липня 1958 року.

З 1995 року Wulf Gaertner Autoparts AG починає розвивати свою власну марку - Meyle. Meyle є виробником високоякісних оригінальних деталей для більшості німецьких автоконцернів.

Компанія MEYLE AG розробляє, виробляє і постачає на вільний ринок запчастин високоякісні та перевірені запчастини для пасажирських, вантажопасажирських і вантажних автомобілів.

На сьогоднішній день, під брендом MEYLE випускається більше 24 000 продуктів преміум-класу. Технічний аналіз, розробка і випробування запчастин проходить в штаб-квартирі в Гамбурзі. Деталі MEYLE виготовлені і випробувані в суворій відповідності з діючими стандартами і специфікаціями, розробленими інженерами. Виробництво здійснюється як на власних майданчиках, так і у вибраних партнерів міжнародної мережі.

Номенклатура MEYLE представлена трьома лінійками виробів:

1) MEYLE-HD - перевершують за якістю оригінальні комплектуючі, завдяки технічно вдосконаленої і посиленої конструкції. Вони більш міцні і надійні. Лінійка MEYLE-HD, розроблена інженерами компанії, включає понад 750 деталей для тисяч моделей транспортних засобів.

2) MEYLE PD - це гальмівні диски і гальмівні колодки нового покоління з точки зору довговічності, комфорту, зовнішнього вигляду і зручності монтажу. Висока потужність гальмування в поєднанні з тривалим захистом від корозії.

3) MEYLE-ORIGINAL - гранично точну відповідність оригінальним комплектуючих. Ця лінійка включає більше 21 000 високоякісних запасних частин.

Продукція компанії призначена виключно для ринку Automotive Aftermarket і представлена в 120 країнах світу.

Сьогодні Meyle Products Gaertner GmbH виробляє і поставляє на ринок кілька груп запчастин, таких як деталі зчеплення, деталі підвіски і рульового управління і резино-металіка. В основному, це запасні частини для європейських автомобілів: AUDI, BMW, FORD, OPEL, SAAB, SKODA, VOLVO, VW. Всі підприємства, які виробляють автозапчастини під маркою Meyle, сертифіковані по ISO 9000, DIN EN ISO 14001.

Сайт производителя: http://www.meyle.com/

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Ford Fiesta 03- MEYLE 714 641 0019

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 557 ₴

  • сегодня
  • Код: 11639

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MEYLE 714 641 0019»

Монтажний комп-кт амортизатора KYB SM1550
  • 0 отзывов

2 503 ₴ сегодня

Комплект монтажний амортизатора SACHS 802 558
  • 0 отзывов

1 685 ₴ сегодня

висока якість
Опора переднього амортизатора SACHS 802 555
  • 0 отзывов

1 315 ₴ сегодня

висока якість
Опора амортизатора комплект SWAG 50939922
  • 0 отзывов

1 491 ₴ сегодня

Опора амортизатора SWAG 50934750
  • 0 отзывов

1 132 ₴ сегодня

Опора амортизатора FEBEST MZSS-DEF
  • 0 отзывов

1 012 ₴ сегодня

Опора амортизатора перед. Fiesta VI / Mazda 2 07- BSG BSG 30-700-330
  • 0 отзывов

376 ₴ завтра

Подушки амортизатора MONROE MK317
  • 0 отзывов

1 061 ₴ 2 дня

висока якість
Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Ford Fiesta 1.0-1.6 Ti 08- SNR NTN KB652.25
  • 0 отзывов

1 846 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) Ford Fiesta 03- FEBI BILSTEIN 34750
  • 0 отзывов

1 037 ₴ сегодня

Оригинальные номера

FORD
  • 1526778
  • 8V513K155BA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →