Характеристики
Каталожный номер
15-1657
Производитель
Metelli
Размер резьбы
M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса
25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
26
Диаметр прокладки [мм]
58.8
Наружный диаметр [мм]
91
Материал пыльника
Резина
Citroen
Сцепление и трансмиссия

Шрус (наружный) Citroen C4 Picasso 06-13 (25z/26z/58.8mm/91mm/47.5mm) Metelli 15-1657

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

2 359 ₴

  • сегодня
  • Код: 69562

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплектующие - «Metelli 15-1657»

Аналоги «Metelli 15-1657»

- Напіввісь GSP 210255
  • 0 отзывов

3 706 ₴ 3 дня

Приводная полуось SKF VKJC8350
  • 0 отзывов

4 833 ₴ сегодня

Рекомендуємо
Комплект ШРКШ BGA CV1418A
  • 0 отзывов

1 798 ₴ сегодня

Пыльник шруса (наружный) Citroen C4 Grend Picasso/Picasso 2.0HDi 06-13 (26x86x138) (к-кт) Metelli 13-0435
  • 0 отзывов

419 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Citroen C4 Picasso 2.0 HDi 06-13 (25z/26z) GSP 810118
  • 0 отзывов

1 398 ₴ сегодня

Приводной вал SPIDAN 24767
  • 0 отзывов

7 023 ₴ сегодня

Приводная полуось PASCAL G2C151PC
  • 0 отзывов

3 205 ₴ сегодня

Полуось левая Citroen Berlingo II/Peugeot Partner 1.6-2.0 (08-) Fast FAST FT27141
  • 0 отзывов

3 194 ₴ сегодня

Приводна напіввісь FEBI BILSTEIN 182628
  • 0 отзывов

4 201 ₴ сегодня

Привідний вал SKF VKJC 8358
  • 0 отзывов

5 724 ₴ сегодня

Рекомендуємо

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 3272LY
  • 3272LZ
  • 3273LS
  • 3273LT

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →