Характеристики
Каталожный номер
AMMQ19641
Производитель
MAGNETI MARELLI
Вид эксплуатации
Электрический
Audi
Ford
Seat
Skoda
Volkswagen
Двигатель и Выхлоп

Витратомір повітря AUDI/SEAT/SKODA/VW [213719641019] MAGNETI MARELLI AMMQ19641

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

3 236 ₴

  • завтра
  • Код: 1607582

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MAGNETI MARELLI AMMQ19641»

Расходомер воздуха VW LT/T4 2.5TDI 00- PIERBURG 7.22684.18.0
  • 0 отзывов

2 522 ₴ сегодня

Топ продаж
Расходомер воздуха Skoda Octavia/VW Bora/Golf IV 1.9TDI 97-06 BOSCH 0 280 217 121 BOSCH
  • 0 отзывов

3 543 ₴ сегодня

Расходомер воздуха Skoda Octavia/VW Bora/Golf IV 1.9TDI BOSCH 0 281 002 757 BOSCH
  • 0 отзывов

3 215 ₴ сегодня

Расходомер воздуха STARLINE VV 021 STARLINE
  • 0 отзывов

2 536 ₴ сегодня

Измеритель массы воздуха AUTLOG LM1034 AUTLOG
  • 0 отзывов

1 134 ₴ сегодня

Расходомер воздуха Caddy 2.0TDI 07-10/LT 2.8TDI/T5 2.5TDI 03- FACET 101191
  • 0 отзывов

2 702 ₴ завтра

Расходомер воздуха VW T5 2.5TDI/Caddy 2.0TDI/LT 2.8TDI/CDI 97-09 BOSCH 0 281 006 759 BOSCH
  • 0 отзывов

3 433 ₴ сегодня

Расходомер воздуха VW T5 2.5TDI/Caddy 2.0TDI/LT 2.8TDI/CDI FEBI BILSTEIN 31412
  • 0 отзывов

3 719 ₴ сегодня

Расходомер воздуха VW T5 2.5TDI/Caddy 2.0TDI/LT 2.8TDI/CDI Delphi AF1025112B1 Delphi
  • 0 отзывов

3 178 ₴ сегодня

Оригинальные номера

VAG
  • 000VT5077
  • 074906461B
  • M211B529AA
FORD
  • 1209109
  • 3M2112B529AA

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →