Характеристики
Каталожный номер
8533750CFG
Производитель
MAGNETI MARELLI
Сторона установки
Передний мост справа
Citroen
Fiat
Peugeot
Подвеска и Рулевое

CITROEN подушка амортизатора прав. Jumper 02-, FIAT Ducato 02- MAGNETI MARELLI 8533750CFG

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 886 ₴

  • завтра
  • Код: 1184582

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «MAGNETI MARELLI 8533750CFG»

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Citroen Jumper/Fiat Ducato/Peugeot Boxer (R) +тарелка SNR NTN KB659.35
  • 0 отзывов

2 408 ₴ сегодня

Топ продаж
Монтажний комп-кт амортизатора KYB SM1927
  • 0 отзывов

1 777 ₴ сегодня

Подушка амортизатора перед Ducato 04- Пр. (компл.) Metalcaucho 05974
  • 0 отзывов

1 863 ₴ завтра

Подушка амортизатора перед Ducato 04- Пр. Metalcaucho 04570
  • 0 отзывов

1 096 ₴ завтра

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Fiat Ducato 02- (R) IMPERGOM 27975
  • 0 отзывов

1 406 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Fiat Ducato 06- (R) GSP 518182S GSP
  • 0 отзывов

1 336 ₴ завтра

Подушка амортизатора (переднего) + подшипник Fiat Ducato 06- (R) SNR NTN KB659.27
  • 0 отзывов

2 356 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) Fiat Ducato 02-06 (R) UCEL 31402
  • 0 отзывов

1 030 ₴ сегодня

Подушка амортизатора (переднего) Fiat Ducato 02- (R) SACHS 802 406
  • 0 отзывов

1 180 ₴ сегодня

висока якість

Оригинальные номера

Fiat/Alfa/Lancia
  • 1339628080
  • 1345896080

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →