Шарнир приводного вала LPR KPG572 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
KPG572
Производитель
LPR
Внешнее зацепление со стороны колеса
28
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
34
Диаметр прокладки [мм]
58.4
Наружный диаметр [мм]
86
Citroen
Peugeot
Сцепление и трансмиссия

Шарнир приводного вала LPR KPG572

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 440 ₴

  • сегодня
  • Код: 487784

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LPR KPG572»

Полуось Fiat Scudo 1.6D 07- (R) (24x28x958) GSP 210239
  • 0 отзывов

3 956 ₴ сегодня

ШРКШ со смазкой в комплекте BGA CV1414A
  • 0 отзывов

1 099 ₴ завтра

Шарнир приводного вала PASCAL G1P025PC
  • 0 отзывов

1 129 ₴ сегодня

Полуось BGA DS6736L
  • 0 отзывов

3 167 ₴ сегодня

Шарнир приводного вала MEYLE 11144980024
  • 0 отзывов

1 283 ₴ сегодня

Пильовик приводу колеса FEBEST 2515-C4T
  • 0 отзывов

640 ₴ сегодня

Полуось BGA DS6736R
  • 0 отзывов

4 025 ₴ завтра

Приводная полуось SKF VKJC1498
  • 0 отзывов

5 752 ₴ завтра

Рекомендуємо
Шрус (наружный) Citroen C5/Peugeot 407/508 1.6-2.0 02- (28/34z) MAGNETI MARELLI 302015100062
  • 0 отзывов

1 227 ₴ сегодня

Шрус (наружный) Citroen C5/Peugeot 407/508 1.6-2.0 02- (28/34z) FAG 771 0098 30
  • 0 отзывов

1 385 ₴ сегодня

Оригинальные номера

Peugeot/Citroen
  • 9814611880
  • 9806152680
  • 9801618880
  • 9801611980
  • 3273YY
  • 3273VY
  • 3273EG
  • 3272YP
  • 3272YF
  • 3272GG
  • 3272GE
  • 9817720580

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →