Втулка стабилизатора перед. LEMFORDER 35937 01 (фото 1)
висока якість
Характеристики
Каталожный номер
35937 01
Производитель
LEMFORDER (Германия)
Сторона установки
Передний мост справа
Количество на ось
2
Внутренний диаметр
20.8
Тип установки
Резиновая опора
Skoda
Volkswagen
Подвеска и Рулевое

Втулка стабилизатора перед. LEMFORDER 35937 01

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

220 ₴

  • сегодня
  • Код: 139937

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «LEMFORDER 35937 01»

Original Birth - Втулка стабілізатора BIRTH 4847
  • 0 отзывов

68 ₴ 3 дня

Втулка стабилизатора резиновая TEDGUM 00729313
  • 0 отзывов

84 ₴ сегодня

Ремкомплект FEBI BILSTEIN 37655
  • 0 отзывов

877 ₴ сегодня

Втулка переднего стабилизатора Fabia, Polo (20.8mm) JP GROUP 1140601700
  • 0 отзывов

51 ₴ завтра

Втулка стабилизатора (переднего) VW Polo/Skoda Roomster/Fabia 99- (d=20,8mm) FEBI BILSTEIN 31350
  • 0 отзывов

132 ₴ сегодня

Втулка стабилизатора (переднего) VW Polo/Skoda Roomster/Fabia 99- (d=20,8mm) ASMETAL 38VW2000
  • 0 отзывов

108 ₴ сегодня

Втулка стабилизатора (переднего) VW Polo/Skoda Roomster/Fabia 99- (d=21mm) MEYLE 1006150004
  • 0 отзывов

148 ₴ сегодня

Втулка стабилизатора (переднего) VW Polo/Skoda Roomster/Fabia 99- FAG 819 0190 10
  • 0 отзывов

180 ₴ завтра

Втулка стабилизатора (переднего) VW Polo/Skoda Roomster/Fabia 99- (d=21mm) UCEL 61126
  • 0 отзывов

74 ₴ завтра

Оригинальные номера

VAG
  • 8Z0411314B

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →