Характеристики
Каталожный номер
IGP-1001
Производитель
KAVO
Техника присоединения
M4
Размер резьбы
M8x1.0mm
Монтажная глубина [мм]
29.5
Напряжение [в]
4.4
Длина [мм]
93.5
Ширина зева гаечного ключа
8
Chevrolet
Электрика и Освещение

Свеча накала Chevrolet Captiva/Nubira/Opel Antara 2.0D/CDTI 05- KAVO IGP-1001

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

295 ₴

  • завтра
  • Код: 1336123

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «KAVO IGP-1001»

Свеча накала Chevrolet Captiva/Nubira/Opel Antara 2.0D/CDTI 05- BERU GE125 BERU
  • 0 отзывов

658 ₴ сегодня

висока якість
Свеча накаливания BREMI 26508
  • 0 отзывов

611 ₴ сегодня

Свеча накаливания DENSO DG-604
  • 0 отзывов

916 ₴ сегодня

Свечи накаливания/свечи нагрева NGK 96478
  • 0 отзывов

785 ₴ сегодня

Свеча накала Chevrolet Captiva/Nubira/Opel Antara 2.0D/CDTI 05- BOSCH 0 250 403 010 BOSCH
  • 0 отзывов

714 ₴ сегодня

Свеча накала Opel Antara Chevrolet Lacetti/Captiva 2.0D 06- BLUE PRINT ADG01847 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

677 ₴ завтра

CHEVROLET свічка розжарювання Opel Antara,Captiva JAPANPARTS CE-W07
  • 0 отзывов

231 ₴ сегодня

Свічка розжарювання JAKOPARTS J5710900
  • 0 отзывов

415 ₴ сегодня

CHEVROLET свічка розжарювання Opel Antara,Captiva MAGNETI MARELLI 062900079304
  • 0 отзывов

556 ₴ завтра

CHEVROLET свічка розжарювання Opel Antara,Captiva EUROREPAR 1638934880
  • 0 отзывов

466 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 96440144
Opel
  • 96440144

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →