NISSAN тяга стабілізатора передн.лів./прав. Terrano 86- JAPANPARTS SI-125 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
SI-125
Производитель
JAPANPARTS
Сторона установки
Передний мост
Общая длина [мм]
101
Наружная резьба [мм]
12X1.25
Наружный диаметр [мм]
25
Общая высота [мм]
56
Наружная резьба 1 [мм]
M10 x 1.25
Mitsubishi
Подвеска и Рулевое

NISSAN тяга стабілізатора передн.лів./прав. Terrano 86- JAPANPARTS SI-125

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

279 ₴

  • сегодня
  • Код: 1197862

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPANPARTS SI-125»

Тяга / Стойка стабилизатора SWAG 82 94 2581
  • 0 отзывов

623 ₴ сегодня

Стабилизатор (стойки) MOOG MI-LS-2776
  • 0 отзывов

408 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора YAMATO J61015YMT
  • 0 отзывов

290 ₴ сегодня

Тяга стабілізатора TRW JTS527
  • 0 отзывов

553 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора (переднего) Ford Maverick 2.4i/2.7 TD 93-98/Nissan Terrano 2.4/2.7/3.0 TDi 93-07 Delphi TC1552
  • 0 отзывов

428 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора (переднего) Ford Maverick 2.4i/2.7 TD 93-98/Nissan Terrano 2.4/2.7/3.0 TDi 93-07 FEBI BILSTEIN 42581
  • 0 отзывов

496 ₴ сегодня

Тяга стабилизатора (переднего) Ford Maverick 2.4i/2.7 TD 93-98/Nissan Terrano 2.4/2.7/3.0 TDi 93-07 FAG 818 0466 10
  • 0 отзывов

590 ₴ сегодня

Кронштейн(тяга) стабілізатора BLUE PRINT ADN18537
  • 0 отзывов

517 ₴ сегодня

Оригинальные номера

FORD
  • 1954778
NISSAN
  • 546180F000
  • 546180F000S1
  • 54618MB40A

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →