Характеристики
Каталожный номер
FO-ECO094
Производитель
JAPANPARTS
Внутренний диаметр
28
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
Длина [мм]
117
Наружный диаметр [мм]
70
Монтажный диаметр [мм]
35
Lexus
Двигатель и Выхлоп

TOYOTA фільтр мастила LandCruiser.Lexus LX 570 07- JAPANPARTS FO-ECO094

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

157 ₴

  • сегодня
  • Код: 1656543

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «JAPANPARTS FO-ECO094»

Фильтр масляный Toyota Land Cruiser 4.5D/4.6i 08- Purflux L435
  • 0 отзывов

184 ₴ сегодня

висока якість
Фильтр масляный Toyota Land Cruiser 4.5D/4.6i 08- MAHLE / KNECHT OX 554D2
  • 0 отзывов

666 ₴ сегодня

Фильтр масляный Toyota LC200 4.5D 08; (выр-во Jakoparts) JAKOPARTS J1312024
  • 0 отзывов

214 ₴ сегодня

Фильтр масляный Toyota Land Cruiser 4.5D/4.6i 08- BOSCH F 026 407 107 BOSCH
  • 0 отзывов

387 ₴ сегодня

Фильтр масляный Lexus IS II F 5.0i 07-13/LC/RC F 5.0i 16- MAHLE / KNECHT OX 554D1
  • 0 отзывов

630 ₴ сегодня

Фильтр масляный Toyota Land Cruiser 4.5D/4.6i 08- WIX FILTERS WL7528
  • 0 отзывов

262 ₴ сегодня

Фильтр масляный Toyota Land Cruiser 4.5D/4.6/5.7i 08- BLUE PRINT ADT32126 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

254 ₴ сегодня

Фильтр масляный Toyota Land Cruiser 4.5D/4.6i 08- HENGST FILTER E860H D358
  • 0 отзывов

399 ₴ сегодня

Фильтр масляный Toyota Land Cruiser 4.5D/4.6i 08- KAVO TO-145
  • 0 отзывов

211 ₴ завтра

Оригинальные номера

OEM
  • 0415251010
LEXUS
  • 0415251010

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →