Характеристики
Каталожный номер
E1185L
Производитель
HENGST FILTER
Ширина [мм]
185
Исполнение фильтра
Фильтр-патрон
Длина [мм]
221
Высота [мм]
45
Chevrolet
Двигатель и Выхлоп

Фильтр воздушный Chevrolet Aveo 1.2-1.5 i 06-/Kalos 1.2-1.4 i 02- HENGST FILTER E1185L

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

366 ₴

  • сегодня
  • Код: 146749

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость 300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «HENGST FILTER E1185L»

Фильтр воздушный PROFIT 1512-2105
  • 0 отзывов

181 ₴ сегодня

Топ продаж
Фильтр воздушный Chevrolet Aveo 06- (benzin) WIX FILTERS WA9439
  • 0 отзывов

295 ₴ сегодня

Топ продаж
Фильтр воздушный Chevrolet Aveo/Kalos 1.2-1.6 02- KAVO DA-747
  • 0 отзывов

180 ₴ сегодня

Топ продаж
Воздушный фильтр STARLINE SF VF7865 STARLINE
  • 0 отзывов

163 ₴ сегодня

Фильтр воздуха JC PREMIUM B20014PR
  • 0 отзывов

183 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Chevrolet Aveo 06- (benzin) BLUE PRINT ADG02239 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

295 ₴ сегодня

Фильтр воздушный CHEVROLET AVEO 05- RIDER RD.1340WA9439 Топ продаж
Фильтр воздушный CHEVROLET AVEO 1.2 (выр-во) ASHIKA 20-W0-005
  • 0 отзывов

222 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Chevrolet Aveo/Kalos 05- ASAM 70328 ASAM
  • 0 отзывов

147 ₴ сегодня

Фильтр воздушный Chevrolet Aveo 06- (benzin) MEYLE 29-12 321 0001 MEYLE
  • 0 отзывов

330 ₴ сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • 96536696
  • 96536696D
  • 96536697
  • P96536696
  • 42386928
  • 9074042
  • 96536696
  • 96536697
SUZUKI
  • 1378084Z00

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →