Катушка зажигания MERCEDES-BENZ HELLA 5DA358000671 (фото 1)
Характеристики
Каталожный номер
5DA358000671
Производитель
HELLA
Напряжение [в]
12
Тип сборки
Закреплено болтами / шурупами
Количество втычных контактов
4
Катушка зажигания
Катушка зажигания с отдельной искрой
Количество крепежных отверстий
2
Требуется монтаж / демонтаж специалистами!
Mercedes
Электрика и Освещение

Катушка зажигания MERCEDES-BENZ HELLA 5DA358000671

  • 0 отзывов

для перевірки сумісності товару

1 781 ₴

  • сегодня
  • Код: 576709

Самовывоз из магазина

Киев
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Киеву (до подъезда) Курьером по Киеву (до подъезда)
Cтоимость300 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Предоплата на карту ПБ, Оплата наличными, Безналичный расчет, Онлайн картой Visa/MasterCard (monopay), Предоплата на карту МОНО, Покупка частями МОНО, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Аналоги «HELLA 5DA358000671»

Детали зажигания NGK U5117
  • 0 отзывов

2 457 ₴ сегодня

Катушка зажигания STARLINE ED STIC99
  • 0 отзывов

1 190 ₴ сегодня

Катушка зажигания NGK 48337
  • 0 отзывов

2 186 ₴ сегодня

Катушка зажигания MB Sprinter (W906)/Vito (W639) 3.5 04- (M272) BOSCH 0 986 221 058
  • 0 отзывов

2 365 ₴ сегодня

Катушка зажигания MB Sprinter (W906)/Vito (W639) 3.5 06- Delphi GN10235-12B1
  • 0 отзывов

1 987 ₴ сегодня

Катушка зажигания MB Sprinter (W906)/Vito (W639) 3.5 04- MEYLE 014 885 0005
  • 0 отзывов

1 612 ₴ сегодня

Катушка зажигания MB Sprinter (W906)/Vito (W639) 3.5 06- BERU ZSE140
  • 0 отзывов

1 616 ₴ сегодня

висока якість
Катушка зажигания MB Sprinter (W906)/Vito (W639) 3.5 04- BREMI 20551
  • 0 отзывов

1 321 ₴ сегодня

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ
  • A0001502780
  • A0001501980
  • 2729060060
  • 0001502780
  • 0001501980
  • A2729060060

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →