Шрус (внутренний) Citroen Jumper/Peugeot Boxer 2.2 HDi 06- (R) (41x29x512) GSP 617020
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
2 719 ₴
завтра
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 617020
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 29
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 41
- Диаметр прокладки [мм]
- 34.85
- Длина [мм]
- 512
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Citroen: Jumper
- - Fiat: Ducato
- - Peugeot: Boxer
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
О производителе GSP
GSP Automotive Group — ведущий производитель автомобильных запчастей на мировом рынке послепродажного обслуживания. С 1985 года GSP производит шарниры равных угловых скоростей, приводные валы, комплекты колесных ступиц, резино-металлические детали, а также компоненты рулевого управления и подвески. Благодаря компетентной команде профессионалов компания GSP поставляет свою продукцию в более чем 120 стран мира, число которых стабильно растет. Экспертные знания помогают нашей высококвалифицированной команде с многолетним опытом работы на мировом рынке послепродажного обслуживания находить лучшие решения для каждого сегмента.
Штат компании GSP по всему миру насчитывает более 2000 сотрудников. Производственные площадки GSP находятся в Китае и Северной Америке. Благодаря центрам сбыта в Северной Америке и Германии продукция компании GSP доступна заказчикам во всем мире. В 2020 году среднегодовой объем производства составил 4,8 млн приводных валов, 15 млн шарниров равных угловых скоростей, 7,8 млн ступичных подшипников, и 5,8 млн резино-металлических деталей.
Аналоги "617020 GSP":
- Артикул:
- CV0200B
- BGA
-
Великобритания
Наружный диаметр 2 [мм]: 100
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 25
Диаметр 1 [мм]: 100
Сторона установки: со стороны коробки передач
- Артикул:
- 24283
- SPIDAN
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
Внутренний диаметр 1(мм): 32
Новая деталь:
Высота [мм]: 136
- Артикул:
- 2516-BOX3
- FEBEST
Длина упаковки [см]: 7.5
Высота упаковки [см]: 4.5
Вес [кг]: 0.697
- Артикул:
- 18.94.610
- STARLINE
-
Чехия
Диаметр прокладки [мм]: 71.5
Длина [мм]: 1140
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Сторона установки: справа
- Артикул:
- 24282
- SPIDAN
Диаметр прокладки [мм]: 72
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Новая деталь:
Размер резьбы: M33x1.5
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Диаметр шарнира [мм]: 106
Материал пыльника: TPE (термопластичный эластомер)
Длина [мм]: 197
- Артикул:
- 16.50.600
- STARLINE
-
Чехия
Спецификация: Groove Type
Длина [мм]: 198
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- 617022
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Диаметр прокладки [мм]: 44.95
Длина [мм]: 186.5
- Артикул:
- KFT746
- LPR
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Наружный диаметр [мм]: 105.9
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Артикул:
- G6F023PC
- PASCAL
Высота [мм]: 95
Внутренний диаметр 2 (мм): 102
Сторона установки: со стороны коробки передач
- Артикул:
- G5C030PC
- PASCAL
Высота [мм]: 136.25
Внутренний диаметр 2 (мм): 105.2
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- G8F005PC
- PASCAL
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
Диаметр прокладки [мм]: 35
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Диаметр ролика трипоида [мм]: 42.1
Длина [мм]: 639.6
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 31
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
Наружный диаметр [мм]: 95
Механически обработанный: без нарезки / выемки во внутренней части
Диаметр шарнира [мм]: 97
Сторона установки: передний мост справа
- Артикул:
- DS6737R
- BGA
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 41
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 100.5
Длина [мм]: 1140
Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
Длина 1 [мм]: 1140
Сторона установки: передний мост справа
